下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有（）
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东风EQ6100-1发动机润滑系用正时链条驱动。
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拆卸东风EQ6100-1发动机的缸盖螺栓时不用注意顺序。
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EQ6100-1型发动机，其主油道的机油压力低于（）时，进油限压阀关闭，细滤器不起作用，摩擦表面得不到良好的润滑。
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东风EQ6100-1发动机采用液压挺柱。
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下列对EQ6100-1发动机装配过程叙述正确的是（）
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EQ6100-1型发动机驱动汽油泵的偏心轮表面磨损及机油泵驱动齿轮齿厚磨损，均不超过（）毫米。
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东风EQ6100-1型发动机飞轮允许不平衡量为（）gcm。
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东风EQ6100―1型发动机的活塞销是（）。
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下列对EQ6100-1型发动机气门组叙述正确的有（）
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如EQ6100-1型发动机凸轮表面有严重损伤或凸轮升程减小（）毫米；应修磨凸轮，恢复升程。但不得超过2次，以免渗炭层被磨光。
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EQ10901汽车使用的是6100-1形发动机，其活塞行程是115mm，试计算该发动机的排量。（该发动机为6缸，其缸径为100mm）
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EQ6100-1型发动机机油泵齿轮与壳体间隙应为（）；齿轮与泵盖端隙应为（）；主、被动齿轮啮合间隙应为（）。
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柴油发动机经常采用三道活塞环，第一、二道环为气密封环，第三道环为油环，三道环的开口要求错开安装，正确角度是（）
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EQ6100-1发动机凸轮轴的驱动方式为（）
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CA6102型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是（）；EQ6100-1型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是（）。
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EQ6100-1型发动机润滑系是由机油泵、限压阀、油管和油道等组成的，机油以一定（）在润滑系内循环流动。
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EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）
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EQ6100-1型和C-A-6102型发动机的进、排气门间隙为（）。
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EQ6100-1发动机汽缸盖螺栓拧紧次序为（）。
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EQ6100-1型发动机装飞轮凸缘外圆的径向跳动不得大于（）毫米；装正时齿轮的轴颈对主轴颈轴心线的径向跳动不得大于（）毫米。
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东风EQ6100-1发动机的配气机构中有推杆。
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关于发动机活塞环与活塞组装，甲说“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说“装油环时一般先装中间衬环”；丙说“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）。
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EQ6100-1型发动机润滑系是由机油泵、限压阀、油管和油道等组成的。机油以一定（)在润滑系内循环流动。
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EQ6100-1型汽油发动机的点火次序，从分电器上端观察，顺时针旋转依次为1—5—3—6—2—4缸。()