减压阀在液压系统中起调压作用，正常工作的出口压力保持恒定，不工作时阀内回路处于常闭状态（）
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溢流阀利用进口压力与弹簧力相平衡来保持进口压力稳定，减压阀是利用出口压力与弹簧力（）来保持出口压力稳定。
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减压器的作用是把储存在气瓶内的高压气体减压到所需的工作压力，并保持稳定。
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要保证电控调压器正常工作，其燃料进口压力必须保持在（）范围内
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溢流阀在液压系统中起安全保护、溢流调压、远程调压、多级调压和（）等作用。
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减压器的作用是将瓶内气体从高压降到工作压力，保持工作压力和（）基本稳定。
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气体经调压系统减压后，流速一般会怎样？如果燃气调压系统进出口的管径相同，流速在减压后一般会怎样？
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调压器的作用是将较高的入口压力调至较低的出口压力，并根据（）自动保持燃气压力在出口时恒定在设定值。
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供热式汽轮机当供热抽汽压力保持在正常范围时，机组能供给规定的抽汽量，调压系统的压力变动率为5%～8%左右。
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因此调压器是一个（）设备，其作用是降低压力，并将出口压力保持在一定范围内。
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定期检查调压器出口压力是否满足工作要求，如出口压力不正常升高，可能产生的原因不包括（）
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在液压系统中，压力控制回路可以实现调压、减压、增压、卸荷等功能。
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液压定压减压阀的缝隙的大小，能自动地随进口压力的增加或降低而减少或增大，从而保持出口压力基本恒定。（）
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调压器的作用是将较高的入口压力调至较低的出口压力，并随着燃气需求用量的变化自动地保持（）为一恒定值。因此，调压器是一种降压附属设备。
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天然气调压站在燃气输配系统中的主要作用是（）和（）系统压力，并控制燃气（），防止调压器后设备被磨损和堵塞，保护系统，以免出口压力过低或超压。
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在240柴油机燃油系统中设置调压阀的主要作用是为了保持供给各喷油泵的燃油压力稳定。
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在采用“时间一压力”控制方式的共轨系统中，ECM主要根据（）的信号控制调压阀工作，通过调压阀保持共轨压力（即喷油压力）不变。
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通常在调压器入口安装（），出口安装（），自动记录调压器出口瞬时压力，以便监视调压器的工作状况。
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发动机润滑系中的阳压阀的作用是保持机油压力在一定范围内，通常工作时主油道中机油压力为0.2～0.4Mpa。
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回压阀安装在流量计的出口端，保持出口有一定的压力，防止被测介质产生涡流。
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调压站燃机调压段出口压力正常应控制在（）左右。
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安装有减压阀的液压系统，减压阀出口压力油作用在滑阀底端面，（）通过缝隙使压力降低至出口压力而输出。
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在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是调压,而主阀的作用主要是减压。
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减压阀保持出口压力基本不变,而溢流阀保持进口处压力基本不变。
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液压定压减压阀的缝隙的大小，能自动地随出口压力的增加或降低而减少或增大，从而保持出口压力基本恒定。（）