LKJ初始上电或断电时间超过秒后再开机，将进入降级工作状态（）
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LKJ关机超过30秒或其他原因进入降级状态，司机应立即将速度降至（）以下，重新设定后，按压【开车】键并及时校准距离。
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LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时，固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定；当机车信号为进行的信号时，自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后，固定模式限速值降为（）；当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为15km/h。
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修改LKJ以下参数：区段号、车站号、车次、（）之一时，LKJ进入降级工作状态。
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改变以下哪种参数设置，LKJ不会进入降级状态（）。
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LKJ-2000列车运行监控记录装置，监控装置开机后、降级、调车状态下两端均有操作权。
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LKJ不能确定列车位置时，将进入降级工作状态。
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开车对标是在规定地点通过人工操作或对特定信息的识别而使LKJ从降级工作态进入到（）。
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修改司机号参数后，LKJ不会进入降级状态。
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LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式：机车乘务员确认机车信号恢复后，顺序按压[4]键后，（）内依次按压[出库/8]、[4]键，将监控装置控制由机车信号故障模式切回正常控制模式，自动进入降级状态。
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简述LKJ进入降级工作状态的条件。
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在车载设备断电后至少（）秒后才能重新给设备上电。
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韶山8型电力机车微机出现“死机”按微机复位按钮无效时，将自动开关（）断开后再合上，CPU上电初始化。
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LKJ降级工作状态具备监控列车以不超过规定的限速值运行。
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运行准备中动车组上电（）秒后，按压DMI上的“载频”按键，选取“上行”或“下行”。
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LKJ2000型监控记录装置，上电自检后，显示器进入主界面显示状态，两端操作（）
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关机超过（）LKJ进入降级工作状态。
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在上电初始状态，或者运行中不能确定线路数据时，监控装置进入（）工作状态。
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客户成功办理紧急开机后，未及时交费复机，预付费客户欠费超过授信额度或超过（)的，将再次停机，具体停机时间以实际为准。
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敲门要求：轻敲下，若无应答，间隔3-5秒后再敲，不宜超过次。力度适中，严禁砸门或踢门（）
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LKJ-2000型监控记录装置上电自检后，显示器进入主界面显示状态，两端操作__。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》（）
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当机车信号信息为停车信号时,自LKJ进入降级模式后列车运行（）m,固定模式限速值为15km/h
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LKJ设备断电达10s后重新启动时，进入降级模式。（)
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LKJ2000进入降级工作状态的条件
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利用“行车间隔抢修“时，若维持超过（）小时仍不能处理成功或现场人员提出无法处理，且有降级模式可以维持运行，OCC/DCC可视情况停止抢修采用降级模式维持至运营结束，运营结束后再继续组织抢修（）
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