用控制螺栓长度法预紧时，按预紧力要求拧紧后的螺栓长度（）螺栓原始长度。
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关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹 Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10% Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10% Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求
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对于紧螺栓连接，当螺栓的总拉力F0和残余预紧力F“不变，若将螺栓由实心变成空心，则螺栓的应力幅σa与预紧力F‘会发生（）变化。
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什么是高强度螺栓？为什么要用力矩扳手紧固，怎样检查其预紧力？
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螺母必须拧紧到预紧要求。螺栓的螺纹应露出螺母（）个螺距。
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螺栓的拧紧力矩，用液力扳手来控制螺栓的预紧力。
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如何控制受力螺栓的预紧力？
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在什么情况下可以用加大螺栓预紧力的办法解决汽缸结合面漏气的问题？
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非金属垫片的预紧力要小些，拧紧螺栓最好使用（）扳手。
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拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定的预紧力，可采用（）。
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计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。
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用力矩扳手紧固螺栓时，其力矩值代表真实的预紧力。
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拧紧高强度连接螺栓时，为保证其预紧力或预紧力矩，最佳使用的工具是合格的（）。
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垫铁是用于设备的（），使机械设备安装达到所要求的标高和水平，同时承担设备的重量活动拧紧地脚螺栓的预紧力，并将设备的振动传给基础。以减小设备振动。
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对于受轴向工作载荷的紧螺栓联接，不必控制预紧力。
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预紧力为F的单个紧螺栓连接，受到轴向工作载荷F作用后，螺栓受到的总拉力F2残余预紧力+工作拉力
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关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有。①预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹；②预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹；③气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%；④用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10%；⑤只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求
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控制螺栓长度法，按预紧力要求拧紧后的螺栓长度（)拧紧前的螺栓长度。
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拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定大小的预紧力。如果要以比较小的拧紧力距T来得到所要求的预紧力F´可采用（）
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螺纹连接在有规定预紧力时，常通过控制扭矩法、（）和控制螺栓伸长法实现
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关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10%Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求
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在螺栓组联接中，为保证每个螺栓预紧力的一致性，必须按照一定的顺序分次逐步拧紧，一般分（）拧紧
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对于紧螺栓联接，当螺栓的总拉力 和剩余预紧力 不变时，若将螺栓由实心变成空心，则螺栓的应力幅 与预紧力 会发生变化（）
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5、在不严格控制预紧力时，重要连接螺栓的直径不宜小于M12～M16，这是为了（） 。
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14、不控制预紧力时，螺栓的安全系数选择与其直径有关，是因为（）。
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