未准备好进路接发列车是指超限列车(包括挂有超限货物车辆的列车)、客运列车由于错误办理造成进入()股道。
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超限货物车辆在重量方面是指单车、办挂列车、全挂列车车货总质量_kg以上。
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列车中挂有超限货物车时,应执行()。
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影响接发列车进路的调车作业是指:接发非超限列车的线路,当线间距不足()时,邻线上调动装载超限货物的车辆的作业。
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接发超限列车时,在线间距离不足()的邻线上进行的调车作业,属于影响接发列车进路的调车作业。
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未准备好进路接发列车是指进路上有轻型车辆(包括拖车)、小车及其他能()的障碍物。
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挂有超限车的列车或超限列车应按照()内规定的线路到发或通过。
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在接发超限货物列车的邻线、线间距不足()m的线路上调车应列未停止影响列车进路的调车作业。
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马群基地工程车原则上在()道办理接发车作业,超限列车在()道办理接发车作业。
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未准备好进路接发列车算什么事故?
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挂有军用超限车辆的列车应在车站规定的线路到发或通过需要变更线路时,必须得到()的同意且符合接发超限货物列车的规定。
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挂有超限货物车辆的列车,由于车站值班员错误办理,造成该列车进入非固定线路,未发生冲突脱轨事故,属于()铁路交通事故。
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接发超限货物列车时,应接入()。
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未准备好进路接发列车是指()越过警冲标。
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货物列车包括“五定”班列、()、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限超重及小运转列车。
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影响接发列车进路的调车作业是指:接发超限列车的线路,当线间距不足()时,邻线上的调车作业。
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货物列车包括:五定班列、快运、重载、()、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车。
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未准备好进路接发列车是指违反《技规》禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定而办理()。
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旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,接车线路有何规定?
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线间距不足,一线接发列车,邻线调动挂有超限货物的车辆时,为影响列车进路的调车作业()
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挂有超限车的列车,按《车站货运工作细则》规定的线路办理到发或通过()
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挂有超限车的列车或超限列车遇不得已情况需要变更接车线路时,须得到()的准许
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挂有超限车的列车,按()内规定的线路到发或通过
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超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆的行车调度命令受令人是()
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下列哪个不属于接发列车作业惯性事故()。 A: 向占用区间发出列车 B: 向占用线路接入列车 C: 未准备好进路就接发列车 D: 正确办理闭塞后发出列车
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