上心盘裂损易发生在凸台根部、铆钉孔或（）处。
相似题目
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侧柱纵裂纹长度不大于（）时焊修，大于时补强；横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修，延及时补强。
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圆刀片立铣刀主要用于铣削根部有内圆角的凸台、（）和型腔以及曲面。
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临修时，冲击座裂纹时焊修，裂损时更换，铆钉松动时换钉铆固。变形大于（）或影响作用时分解后调修。
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上心盘状态良好时可不分解，裂损时更换。
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在一个形状复杂的铝铸件上，有一个1/8英寸厚的平截面，该截面的中心有一个直径为1英寸、厚2英寸的圆凸台，在凸台到薄截面的转接处有一个围绕凸台的线状显示，该显示是（）
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车辆摇枕、侧架、轴箱、心盘裂损应施行（）。
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客车心盘在厂修时，心盘裂损或圆周裂纹长度超过1/3周长时（）。
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曲轴上的扭转疲劳裂纹一般发生在曲轴上应力集中的油孔或过渡圆角处，并沿着与轴线成（）角的两个方向扩展。
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底架与车体产生裂纹的部位，均发生在（）较大的地方，这些部位大多在构件断面改变处、焊缝附近、铆钉孔周围。
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若火灾发生在储罐、钢瓶、管道裂口处且为稳定的火炬燃烧时，可用（）和高压水枪，对准根部扑熄。
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动梁梁架、撑杆、支柱无裂损，支柱夹扣螺母无丢失，支柱圆销无破损，（）铆钉无折断、丢失。
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敞车侧柱纵裂纹长度不大于（）或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。
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心盘裂损时、裂纹时如何处理？
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球面上心盘须检查裂损、（）、外圆周裂纹、球面磨耗、球面局部剥离深度等项目。
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制动梁支柱裂损多发生在支柱椭圆孔两端边缘处，方套弯角及圆销孔处。
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始发列车检查范围和质量标准：制动梁梁体、支柱无裂损，支柱夹扣螺母无丢失，支柱圆销无破损，闸瓦托铆钉无折断、丢失（）
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挡键裂损时更换。挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键铆钉时补装（）
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上心盘修理，可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于（)mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换;不大于时，焊修后磨修光滑。
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“始发列车检查范围和质量标准”：铁路货车上心盘铆钉无折断，（）螺栓无折断，螺母、开口销无丢失，心盘无脱出
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《铁路货车站修规程》规定：平面上心盘圆周裂纹总长大于200mm，其他平面处裂纹长度大于（)或铆钉孔附近裂损时更换。
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可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于（）mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换；不大于时，焊修后磨修光滑。
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球面上心盘须检查裂损、平面裂纹、外圆周裂纹、球面磨耗、球面局部剥离深度等项目。（)
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底架与车体产生裂纹的部位均发生在应力较大的地方，这些部位大多在构件断面改变处、焊缝附近、铆钉孔周围。（)
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平面上心盘须检查裂损、外圆周裂纹、平面裂纹、直径磨耗、（)等项目。