沥青路面按照矿料组成的不同分为（）。
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密级配沥青混合料的矿料级配范围根据关键筛孔的通过率的不同可分为（）两种。
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（）是用沥青裹覆矿料，铺筑厚度不大于3cm的一种薄层路面面层。
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沥青路面严重泛油路段的处治方法，先撒一层2―5毫米的矿料，用压机强行压入，达到基本稳定后再分次撒5―10毫米的矿料，引导行车辗压成型。
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按矿料级配组成及空隙率大小，沥青混合料分为（）。
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密级配沥青混合料的矿料级配范围根据关键性筛孔（）的不同可分为粗型和细型两种。
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我国对道路路面用沥青混凝土的分类是直接用矿料的最大粒径区分沥青混凝土混合料，可分为（）三种。
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沥青碎石和沥青混凝土的主要区别是矿料组成级配和沥青用量不一样，但它们都可以在各级公路中用做路面面层。
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沥青路面的耐久性主要依靠沥青与集料之间的粘结程度，水和矿料的作用破坏了沥青与集料之间的粘强性，是影响沥青路面耐久性的主要因素。
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沥青混凝土路面的粗矿料宜采用洁净、无风化、无杂质、干噪，具有足够强度的，耐磨的（）。
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沥青路面开式矿料级配中小于0.5mm的矿料颗料含量（）。
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沥青路面按照矿料组成不同（强度形成）分为哪两种？
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沥青路面是用沥青材料做结合料粘结矿料修筑面层与各类基层垫层所组成的路面，又称为（）路面。
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为减缓沥青路面车辙的形成，在矿料配合比设计中应使矿料的级配曲线偏近级配范围的下限。
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沥青表面处治路面按施工方法的不同分为（）。
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沥青混合料按矿料级配组成及空隙率大小可分为（）。
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按施工工艺的不同，沥青路面施工方法可分为（）
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理清表面处置是用沥青裹覆矿料、铺筑厚度小于（）的一种薄层路面面层。
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沥青混合料由于组成材料级配不同，压实后内部矿料颗粒分配状态及剩余空隙率不同等，可以形成（）的组成机构。
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沥青路面施工前必须检查各种材料的来源和质量，各种材料都必须在施工前以“批”为单位进行检查，各种矿料、沥青分别以什么条件的材料为一“批”？
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沥青并不能直接用于路面施工，而需要掺入粗集料、填料等矿料混合均匀成沥青混合料，按《GB 50092-96沥青路面施工及验收规范》解释，粗集料指的是经回味工（轧碎、筛分）而成的粒径较大的B C D E等集料（）
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按照《GB 50092-96沥青路面施工及验收规范》规定，目标配合比设计阶段，应通过马歇尔试验确定最佳沥青用量，此矿料级配及沥青用量应作为目标配合比，供拌和机确定各B C E使用（）
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按照《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》规定，目标配合比设计阶段，应通过马歇尔试验确定最佳沥青用量，此矿料级配及沥青用量应作为目标配合比，供拌和机确定各（)使用。
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沥青混合料由于组成材料级配不同，压实后内部矿料颗粒分配状态及剰余空隙率不同等特点，可以形成（）的组成结构。
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按照《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》的规定，热拌沥青混合料的配合比设计中，应先由各种矿料的筛分曲线计算配合比例，使得包括()筛孔在内的较多筛孔的通过量接近设计级配范围的中限。
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