操规规定:长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于10km/，重载货物列车速度在km/h，不应缓解列车制动（）
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长大下坡道区间，要利用动力制动调速，使用最大制动电流的（）。
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高原、寒冷、长大下坡道的区段和重载列车、编组超过（）辆的货物列车，由铁路局根据运输组织实际，相应增加技检时间。
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作业车在运行中司机不得关闭（）发动机空档位滑行。各供电段应根据运行区段制定长大下坡道制动机的操纵办法，防止（）事故的发生。
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牵引旅客列车进入长大下坡道运行中，应采用（）制动为主的操纵方法。
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列车在接近长大下坡道区间的车站，应对列车自动制动机进行持续一定时间的全部试验，（）应填发制动效能证明书交给司机。
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列车运行中施行常用制动时，长大下坡道区段因受制动后充风时间等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。
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列车在接近长大下坡道的车站，应进行（）试验，取得列检人员填发的《制动效能证明书》。
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列车在长大下坡道施行周期性空气制动时，其缓解速度要满足（）时间的要求，确保下一次制动时有足够的制动力。
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列车在长大下坡道施行周期性空气制动时，其缓解速度应满足充风时间的（），确保下次制动有足够制动力。
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非长大下坡道区段，货物列车自动制动机主管压力为（）。
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长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不得低于（）。
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货物列车在接近长大下坡道区间的车站，列车制动机按规定进行（）。
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在长大下坡道中运行时，司机应随时注意机车总风缸、制动主管的（）的工作状态。
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旅客列车在接近长大下坡道区间的车站，是否进行列车自动制动机（）试验，由铁路局规定。
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在长大下坡道行驶时，应适时使用制动机，防止超速（）
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工务机械车行驶在长大下坡道时，应采用空档溜放，并适时使用制动机。（)
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在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（）min，列车不得发生自然缓解。《操规》第十五条
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长大下坡道区间，在中间站进行甩挂作业的货物列车、无列检作业的始发货物列车，凡经由长大下坡道区间的，开车前，应进行列车自动制动机持续一定时间的全部试验，列检应填发制动效能证明书交给司机（）
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超过__的长大下坡道区段，货列尾装置须良好。（行规第30条）（）
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铁路货车运行安全监控系统轨边设备的安装位置须避开曲线、长大下坡道、桥涵和调速区段，确保探测完整性（）
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《操规》列车在长大下坡道运行中，应采用动力制动配合使用的操纵方法
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列车在长大下坡道运行中，当动力制动不能满足控制列车的要求时，采用空气制动调整列车运行速度（）
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发出列车运行前方途经长大下坡道区间时，提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据（）
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工务机械车行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放风，并不得（）
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