预制梁运输车组装车前，车站应通知就近派员进行技术检查（）
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货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。
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预制梁运输车组装车前进行技术检查发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时，应通知（）按有关规定进行处理。
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预制梁运输车组使用过程中，通用车钩缓冲停止器技术状态检查由（）和（）负责
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桥梁上部结构预制梁正式安装起吊前应进行（）检查，才能进行正式的吊装作业。
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编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组规定的检查范围和质量标准是：重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于（）状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态；专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。
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当发现预制梁运输车组哪些配件丢失、技术状态不良时，应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理？
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出发列车编成后，车站值班员应及时通知列检值班员进行技术检查。
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预制梁运输车组装车前，车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时，应通知（）按有关规定进行处理。
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《铁路旅客运输规程》车站行李员对已经办理承运的包裹应通知押运人装车日期和车次。
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预制梁运输车组使用过程中，通用车钩缓冲停止器技术状态检查由（）负责
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预制梁运输车组空车回送时哪些人员须对其进行检查确认？
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施工单位在进行隐蔽工程施工前，应通知（）派员配合，掌握和监督隐蔽工程质量，填写隐蔽工程质量检查记录，并履行签认手续，作为工程验交资料。
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长大货物车（），运输部门均须通知就近车辆段派员进行技术检查。
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预制梁运输车组（），车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。
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当雨量达到“注意”警戒通知后，工务工区负责人接到通知后，应派员巡查线路，同时要通知就近防洪看（巡）守点加强警戒。
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签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前，应按（）对箱梁进行检查。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
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长大货物车装车前、装车时及装车后，运输部门均须通知就近车辆段派员进行技术检查，检查情况记录于《检车员工作手册》中，并在列车技术检查记录簿上签字，保证长大货物车技术状态良好。()此题为判断题(对，错)。
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长大货物车（），运输部门均须通知就近车辆段派员进行技术检查。（应知应会-《运规》 194条）
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货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。《运规》
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超限超重货物装车前，货场应通知车辆部门检查车辆技术状态；装车后，货场应会同（）、（）单位人员填写并签认“超限超重货物运输记录
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预制梁运输车组装车前，当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时，应通知预制梁运输车组按有关规定进行处理（）
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预制梁运输车组装车前，车站应通知就近（)派员进行技术检查。
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采用悬臂吊机、缆索、浮吊悬拼安装预制梁时，块件起吊安装前，应对起吊设备进行全面的安全技术检查，并按照设计荷载的（)、100%、（)分别进行起吊试验。
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