牵引变电所的作用是将电力系统引入的110kV或220kV三相交流电转换成 的单相交流电，通过馈电线送至铁路线上的接触网，供电力机车取用。（ ）。
相似题目
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指直接向牵引变电所供电的地区变电所（或发电厂）及高压输电线路，（）一般为110kv
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牵引变电所从电力系统接引两回220kV的外部电源供电，并互为热备用。所内设置（）单相牵引变压器。
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我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。
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供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触轨组成。从城市电网引入110KV交流电源，经降压、整流成（）直流供驱动列车用。
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接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其作用是将从牵引变电所获得的（），输送给电力机车。
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炼油厂总电源一般由220kV或110kV变成6kV或1万伏供装置变电所使用。
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牵引变压器的作用是将高压110kV（或220kV）变成25kV的电压。
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某电网规划建设一座220kV变电所，安装两台主变，三侧电压为220/110/10kV。220kV、110kV为双母线接线，10kV为单母线分段接线。220kV出线4回，10kV电缆出线16回，每回长2km。110kV出线无电源。电气主接线如下图所示，请回答下列问题。 https://assets.asklib.com/psource/2015110410333979559.jpg 请计算该变电所10kV系统电缆线路单相接地电容电流应为下列哪项数值？（）
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牵引变压器高压侧的电压为110kV或220kV。
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下列哪部分的作用是将牵引变电所获得的电能输送给电力机车？（）
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因为高速铁路牵引负荷大，可靠性要求高，牵引变电所外部电源绝大多数都采用220KV或以上的电压供电。
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牵引变电所的功能是将110kV或220kV三相交流电变换成（），并供电给牵引网和电力机车。
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南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式，在（）附近新建110kV主变电站一座，同时在原一号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路，由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电，35kV联络开关设在花神庙站。
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牵引变电所是将国家电网送来的110千伏工频（50赫兹）三相交流电降压为（）千伏的单相交流电，然后分相送入车站和区间的接触网，供电力机车牵引使用。
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变电站所在地区近3年雷电监测系统记录的平均落雷密度不小于（），应在110－220kV进出线间隔入口处加装金属氧化物避雷器。
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我国电力系统对牵引变电所的供电一般都采用（）KV电压等级，也有采用220KV电压等级的。
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输变电费用一般指10KV以上的各电压等级输电线路，以及分成多级变压器的变电所，如220KV、110(66)KV或35KV的输变电设备所发生的费用。
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牵引网的作用是将牵引变电所和电力机车联系起来，包括（)、馈电线、钢轨和回流线。
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【单选题】牵引变电所的作用是将电力系统引入的110kV或220kV三相交流电转换成 的单相交流电，通过馈电线送至铁路线上的接触网，供电力机车取用。（）。
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牵引变电所将电力系统输电线路电压从110k V （或220k V）降到27.5k V,经馈电线将电能送至接触网（）
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炼油厂总电源一般由220kV或110kV变成6kV或10kV供装置变电所使用。（)
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4、（）从发电厂或城市电网区域变电所获得110kV电源，降压成35kV（或33kV）以中压网络形式向线路沿线的降压变电所和牵引降压混合变电所供电。
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下图为某换流站站用电系统主接线图，图中埔田丙、丁线取自110kV埔田变电站，湖镇甲、乙线取110kV湖镇变电站，110kV埔田变电站和110kV湖镇变电站电源取自220KV义和变电站。请结合十八项反措中防止换流站单双极停运相关规定分析该案例暴露的问题，并提出适当建议。
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2、（1）单母线分段接线广泛应用于 的地区负荷、各城市牵引变电所和进出回路较少的110kV电源接线系统中。