钢结构连接中的高强螺栓按传力机理分（）。

相似题目

• 钢结构连接施工中，高强螺栓终拧完毕，其外露丝扣一般应为（）扣。

  A . 1～2 B . 1～3 C . 2～3 D . 2～4

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• 机械传动按传力原理分为（）和（）两大类。

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• 某汽车厂房为门式钢结构工程，其屋面梁为高强螺栓，试验室试验时施工施拧扭距388N•M，螺栓的螺纹规格为M20，螺栓的预拉力为150kN，已知该高强螺栓为10.9S，则该连接副扭矩系数为（）。

  A . 0.035 B . 0.059 C . 0.118 D . 0.129

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• 高强螺栓连接时临时螺栓不应少于（）颗。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 5

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• 钢结构的连接方法分（）、焊接、高强螺栓连接、螺栓连接四种。

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• 高强螺栓连接是通过（）力来传力的。

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• 汽车制动系统按传力介质不同分为（）

  A . 机械式 B . 液压式 C . 气压式 D . 电动式

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• 钢结构连接施工，高强螺栓终拧完毕，其外露丝扣一般应为（ ）扣。

  A . 1-2 B . 1-3 C . 2-3 D . 2-4

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• 钢结构工程安装时，高强螺栓接头组装时应先采用冲钉和临时螺栓连接。临时螺栓的数量应为接头上螺栓总数的（），并不少于两个。

  A . A、1／2 B . B、1／3 C . C、1／4 D . D、1／5

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• 塔机结构件用高强螺栓连接时，有哪些要求（）。

  A . 使用原厂制造的螺栓 B . 允许自制的螺栓应有质量合格的试验证明 C . 采用扭矩板手或专用扳手按规定力矩拧紧 D . 使劲拧，直到拧不动为止

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• 在用高强螺栓进行钢结构安装中，（）是目前被广泛采用的基本连接形式。

  A . 摩檫型连接 B . 摩檫一承压型连接 C . 承压型连接 D . 张拉型连接

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• 钢结构工程主要检测（）的安装节点部位焊接，高强螺栓连接及栓钉焊接质量。

  A . 柱——柱 B . 柱——梁 C . 屋面——柱 D . 墙面——梁 E . 梁——梁

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• 高强度螺栓连接按传力方式分（）和（）。

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• 钢结构的连接采用摩擦型高强螺栓，其承载能力依靠的是（）

  A . 螺栓抗拉 B . 螺栓抗剪 C . 螺栓抗弯 D . 钢板间的摩阻力

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• 高层钢结构中，梁与梁的连接只能采用高强螺栓连接。

  A . 正确 B . 错误

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• 电子控制悬架系统按传力介质的不同可分为（）和（）两种。

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• 根据标准GB50205-2001规定抗滑移系数检验用的试件应由制造厂加工，试件与所代表的钢结构构件应为（），并应用同批同一性能等级的高强螺栓连接副，在同一环境条件下存放。

  A . 同一材质 B . 同批制作 C . 采用同一摩擦面处理工艺 D . 具有相同的表面状态

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• 第300题：钢结构连接施工， 高强螺栓终拧完毕， 其外露丝扣一般应为（）扣。

  A：1～2 B：1～3 C：2～3 D：2～4

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• 按传能介质的不同，转向传力装置分为（）和（）两种。

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• 桩按传力及作用性质不同分为（ ）两种。

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• 关于钢结构高强螺栓连接说法正确的有（)。

  A.高强螺栓可兼做安装螺栓 B.摩擦连接是目前最广泛采用的基本连接方式 C.同一接头中连接副的初拧复拧终拧应在12小时内完成 D.高强度螺栓群连接副施拧时,应从中央向四周顺序进行 E.设计文件无规定的高强度螺栓和焊接并用的连接节点宜先焊接再紧固 此题为多项选择题。

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• 1.规范中对螺栓排列规定了最大和最小容许距离，其目的是什么？ 2.在传递剪力的连接中，高强螺栓摩擦型连接和普通螺栓连接的传力特点有何不同？ 3.如何提高摩擦型高强度螺栓单栓抗剪承载力？ 4.试说明在弯矩作用下，普通螺栓和摩擦型高强度螺栓计算的区别及原因.

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• 根据螺栓使用的钢材性能等级可将螺栓连接分为普通螺栓连接和高强螺栓连接两种。（)

  是 否

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• 11、高强螺栓承压型连接，以连接破坏为承载能力的极限状态，因此其和普通螺栓连接相同，只是螺栓设计强度较高。

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