简述活塞的功用
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气环的功用是保证气缸与活塞间的密封,防止漏气,并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,由()带走。
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气缸盖的主要功用是封闭汽缸上部,并与活塞顶部一起形成()
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柴油机活塞环按照功用不同,可分为()
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缸盖的功用是密闭气缸上部,并与活塞顶部和()一起构成燃烧室。
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活塞环的功用是()。
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下列哪项不是四冲程柴油机活塞的功用()
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四冲程柴油机活塞的功用是()。
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活塞销的功用是连接活塞和连杆小头,承受的是()。
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活塞销的功用是将活塞所受的力传给()。
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活塞的功用是什么?
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不是二冲程柴油机活塞的功用的选项是()。
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串联双活塞制动总泵的功用()
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柴油机中,封闭气缸上部,并与活塞、顶面、缸套组成燃烧室是()的功用。
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连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴,使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
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曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力,推动活塞作往复直线运动,经()而对外输出动力。
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以下哪一项不是柴油机活塞环的功用()。
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四冲程柴油机活塞的功用错误的是()。
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活塞环的功用,错误的是()。
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有些柴油机的活塞头顶部呈下凹形,它的功用是()。
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活塞气环的主要功用有()。
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()功用是将活塞承受的力传给曲轴,并和曲轴配合把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。
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胶轮车活塞销的功用是连接活塞和连杆小头,将活塞承受的气体作用力传给连杆。
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四冲程柴油机活塞的功用为()
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活塞环按照功用可分为()
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