主传动部件的日常维护，（）对主轴润滑恒温箱中的润滑油更换一次，并清洗过滤器。

相似题目

• 保持良好的润滑是主减速机日常维护保养中主要的工作内容。

  A . 正确 B . 错误

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• 埋弧焊的送丝机构和焊车减速箱中的润滑油视情况更换，不必定期更换。

  A . 正确 B . 错误

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• PK301润滑油对（）等传动部件润滑。

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• T68型卧式镗铣床的传动装置、主轴箱各机构和进给箱，都是由（）供给润滑油。

  A . 手动润滑泵 B . 柱塞润滑泵 C . 叶片润滑泵 D . 齿轮润滑泵

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• 传动部件要经常添加润滑油，并定期更换（）。

  A . A、煤油 B . B、柴油 C . C、汽油 D . D、机油

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• 加工中心使用（）方式对其导轨、滚珠丝杠及主轴等部件进行润滑。

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• 为保证废气涡轮增压器轴承的润滑，轴承箱中的滑油应（）。

  A . A．在检修时更换 B . B．观察油变质时更换 C . C．定期更换 D . D．换轴承时更换

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• 精密磨床砂轮主轴部件修复后，第一次试运转所用润滑油为（）

  A . 二号锭子油 B . 二号锭子油与煤油各半 C . 90％煤油加10％二号锭子油

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• 车床挂轮箱中的中间齿轮是黄油杯润滑，每班一次，（）天加1次钙基润滑脂。

  A . 3 B . 7 C . 15 D . 30

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• 解放CA6102型汽车发动机润滑油路中，曲轴主轴颈、（）、（）、（）和分电器传动轴等均采用压力润滑；（）、（）、（）、（）、（）和凸轮正时齿轮等采用飞溅润滑。

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• 精密磨床砂轮主轴部件第二次试车时，用的润滑油为（）混合油。

  A . A．90%机油 B . B．90%煤油 C . C．10%二号锭子油 D . D．10%菜油 E . E．10%动物油

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• 对设备日常维护中润滑的正确做法是（）

  A . 不定期在设备各运动部位加润滑油或润滑脂 B . 定期在设备各运动部位加润滑油或润滑脂 C . 每次开机前加一次润滑油或润滑脂 D . 每次停机后加一次润滑油或润滑脂

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• 加工中心润滑系统主要包括主轴传动部分、轴承、导轨和（）等部件的润滑。

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• CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。（）

  A . 正确 B . 错误

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• CA6140车床（）传动链，由电动机经V型带轮传至主轴箱中的Ⅰ轴。

  A . A、辅助运动 B . B、主运动 C . C、进给运动 D . D、切入运动

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• 工艺管道日常维护工作中，不包括对阀门操作机构润滑是否良好情况的检查。

  A . 正确 B . 错误

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• 按维修点检表及保养润滑计划对设备进行日常维护，测试前相关维护如下（）

  A．每班对对各视窗玻璃进行检查清洁 B．检查进出口通道内无杂物 C．每班检查各感应器及反光板无污迹象，感应器频闪黄灯为正常

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• 压缩机运动部件润滑包括机身部分传动件的润滑和气缸部分的润滑两方面，均采取（）。

  A．强制润滑 B．自动润滑 C．连续润滑 D．滴油润滑

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• 每周要求不少于1次对船舶进行日常维护，维护人员需对船舶动力引擎、螺旋桨、各润滑部位进行维护（）

  是 否

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• 每周要求不少于1次对船舶进行日常维护，维护人员需对（）、各润滑部位进行维护

  A．船舶动力引擎 B．螺旋桨 C．动力设备 D．方向操纵设备

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• 设备的试运行大致分为两部分：一是对电气动力控制检查和试验；二是对各润滑点和传动部件及变速操纵的检查。

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• 52、汽车一级维护是以润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等系统中的安全部件的维护作业。

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• 维护保养为保证游乐设施正常运行，对其进行的日常检查、调整、清洁、润滑等活动。其中，清洁、润滑不包括部件的解体；调整仅限于不改变任何安全性能参数的调整。

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• 机床主轴箱及进给变速箱内各传动部件的润滑方式为（)。

  A．飞溅润滑 B．油泵循环润滑 C．直接浇油润滑

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