解放CA6102型汽车发动机润滑油路中，曲轴主轴颈、（）、（）、（）和分电器传动轴等均采用压力润滑；（）、（）、（）、（）、（）和凸轮正时齿轮等采用飞溅润滑。

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• CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为（）；曲轴的轴向装配间隙为（）；凸轮轴的轴向装配间隙为（）。

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• 解放CA1OB等老型汽车上普遍使用的是（）操纵（）式起动机，CA1091等新型汽车上使用的是（）操纵（）式起动机。

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• 已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12°，β=68°，γ=42°，δ=18°，该进气门开启持续角为（）。

  A . A、234° B . B、240° C . C、260° D . D、266°

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• 解放CA1091型汽车暖风电动机的变速是通过串入或隔除变速电阻来实现的。

  A . 正确 B . 错误

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• 常见的发动机曲轴主轴颈的润滑方式为（）。

  A . A.压力润滑 B . B.飞溅润滑 C . C.润滑脂润滑 D . D.以上都不对

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• CA6102型发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。

  A . 气门尾端与挺杆之间的间隙 B . 气门帽与摇臂之间的间隙 C . 气门尾端与调整螺钉之间的间隙

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• 当CA141型汽车发动机的一缸开始作功起，曲轴转到720°时，第五缸处于（）

  A . A．正进气 B . B．已作功 C . C．已压缩60° D . D．排气门行程完

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• CA6102型汽油・发动机活塞第一道气环端隙为（）mm。

  A . 0.10～0.20 B . 0.25～0.35 C . 0.40～0.60 D . 0.65～0.75

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• 东风EQ6100—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用（）。

  A . A、无裙式 B . B、拱桥式 C . C、隧道式

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• 解放CA6102型发动机，采用（）燃烧室。

  A . 盆形 B . 楔形 C . 半球形 D . 双球形

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• 柴油机运转时曲轴主轴颈与主轴承可以实现（）润滑。

  A . A．边界 B . B．流体动压 C . C．流体静 D . D．混合

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• CA6102型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是（）；EQ6100-1型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是（）。

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• 解放CA6102型发动机采用（）滤芯粗滤器，东风EQ61001型发动机采用（）滤芯粗滤器。它们均采用（）机油细滤器。

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• CA6102型汽车发动机采用的是（）。

  A . 干式缸套 B . 湿式缸套 C . 无缸套结构

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• CA6102型发动机火花塞间隙为（），将火花塞拧紧在气缸盖上的力矩为（）。

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• 解放CA1091型汽车发动机用的是楔形燃烧室。

  A . 正确 B . 错误

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• CA6102型发动机的气缸数目为（）

  A . 2 B . 6 C . 10 D . 1

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• 解放CA6102型发动机冷却系大循环时，冷却水主要由水套经（）、（）、（）而又流回水套。小循环时，冷却水主要由水套经（）、（）、（）流回水套。

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• 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）的规定，发动机大修过程检验要求测量曲轴主轴颈、连杆轴颈的（）。

  A . A．圆度 B . B．锥度 C . C．最大磨损量 D . D．圆柱度

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• 当CA-141型汽车发动机的一缸从开始作功待曲轴转到720°时，第五缸处于（）行程。

  A .

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• 解放CA6102型汽车发动机为什么要采用硅油式风扇离合器？

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• 解放CA6102型发动机正时齿轮采用飞溅润滑。

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• 东风EQ6100－1型和解放CA－6102型汽油机的机体采用（)。

  A．A.无裙式 B．B.拱桥式 C．C.隧道式

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• 曲轴主轴颈与轴瓦之间采用（）润滑方式

  A．飞溅 B．定期 C．压力 D．润滑脂

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