CA6102型发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。

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• CA6102型发动机粗滤器上装有滤芯更换指示器，在（）时，说明滤芯已堵塞需要更换新滤芯。

  A . 热状态下点亮 B . 冷起动时指示灯点亮 C . 正常工作时不亮

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• CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为（）；曲轴的轴向装配间隙为（）；凸轮轴的轴向装配间隙为（）。

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• 气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部（侧置式发动机）或摇臂端（顶置式发动机）之间的间隙。

  A . 正确 B . 错误

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• 对发动机工作性能影响最大的是，气门杆与挺杆的间隙，此间隙值调定后，一般在使用过程中不会改变。

  A . 正确 B . 错误

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• CAH101修竣装车后，应该保证CA6102发动机在（）时，节气门迅速开启，转速能够迅速提高，节气门迅速关闭时，发动机不熄火

  A . A、500～550r/min B . B、300～350r/min C . C、450～500r/min D . D、400～450r/min

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• CA6102型汽油・发动机活塞第一道气环端隙为（）mm。

  A . 0.10～0.20 B . 0.25～0.35 C . 0.40～0.60 D . 0.65～0.75

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• 气门间隙是指气门关闭状态时，（）与挺杆或摇臂压头之间的间隙。

  A . 气门杆端面 B . 凸轮 C . 气门端面 D . 气门杆

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• 解放CA6102型发动机，采用（）燃烧室。

  A . 盆形 B . 楔形 C . 半球形 D . 双球形

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• 计算题：经测量，CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm，并通过计算用第四级修理尺寸（+1.00mm），活塞最大尺寸为102.6mm，若气缸配合间隙为0.035mm，磨缸余量留0.05mm，求其镗削量。

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• CA6102型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是（）；EQ6100-1型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是（）。

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• 气门间隙的检查与调整是在气门完全打开，气门挺杆落至最低位置进行的。

  A . 正确 B . 错误

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• 解放CA6102型发动机采用（）滤芯粗滤器，东风EQ61001型发动机采用（）滤芯粗滤器。它们均采用（）机油细滤器。

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• CA6102型汽车发动机采用的是（）。

  A . 干式缸套 B . 湿式缸套 C . 无缸套结构

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• 采用液力挺杆的发动机，无需人工调整气门间隙。

  A . 正确 B . 错误

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• CA6102型发动机火花塞间隙为（），将火花塞拧紧在气缸盖上的力矩为（）。

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• CA6102型发动机的气缸数目为（）

  A . 2 B . 6 C . 10 D . 1

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• CA6102型发动机活塞上的第二道气环是锥面环，装配时有“O”记号的一面（）。

  A . 向上 B . 向下 C . 无所谓

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• 调整发动机气门间隙时应在（）、气门挺杆落至最终位置进行。

  A . 进气门完全关闭 B . 排气门完全关闭 C . 进、排气门完全关闭 D . 进、排气门不需关闭

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• 发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。

  A . 正确 B . 错误

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• 解放CA6102型汽车发动机为什么要采用硅油式风扇离合器？

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• 解放CA6102型发动机正时齿轮采用飞溅润滑。

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• 调整发动机气门间隙时应在（)，气门挺杆落至最终位置进行。

  A．A.进气门完全关闭 B．B.排气门完全关闭 C．C.进、排气门完全关闭 D．D.进、排气门不需关闭

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• 5、发动机的气门间隙，是指挺柱在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。

  A．气门尾端与挺杆之间的间隙 B．气门尾端与摇臂之间的间隙 C．气门尾端与调整螺钉之间的间隙 D．气门与气门座之间的间隙

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