一对滑动门全开宽度为（）

相似题目

• 磁轭键是斜度为（），宽度为50，厚度为一对长短键。

  A . 1：50； B . 1：125； C . 1：150； D . 1：200;

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• 寂静时间是指地面台收到一对有效询问后阻塞译码门的时间，一般为50微秒。

  A . 正确 B . 错误

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• 疏散门的宽度与走道、楼梯宽度的匹配性中，当以疏散门宽为计算宽度时，（）。

  A . A．疏散门的宽度不得小于楼梯的宽度 B . B．楼梯的宽度不得小于疏散门的宽度 C . C．疏散门的宽度不得等于楼梯的宽度 D . D．楼梯的宽度不得大于疏散门的宽度

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• 客船上每一动力滑动水密门的最大净开口宽度一般应限制为：（）

  A . 1.2m B . 1.5m C . 1.8m D . 2.0m

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• 为扩大防护范围，一般复列式光电门的光电装置距轿厢地坎0.5m高处装一对，距地坎（）m高处装一对。

  A . 0.5 B . 1.0 C . 1.2 D . 1.5

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• 磁轭键是斜度为（），宽度为50，厚度为δ的一对长短键。

  A . 1∶50； B . 1∶125； C . 1∶150； D . 1∶200；

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• 每一动力滑动水密门，应为竖动式或横动式，最大净开口宽度一般限制为（）。

  A . 1.1m B . 1.2m C . 1.3m D . 1.4m

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• 磁轭键是斜度为（），宽度为50，厚度为δ的一对长短键

  A . A、1：50 B . B、1：125 C . C、1：150 D . D、1：200

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• 滑动门LCB控制盒状态为“（）”时操作钥匙可以拔出，状态为“（）”或“（）”时操作钥匙无法拔出。

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• 依据《防止20万kW机组严重超速事故的技术措施》[（86）电生火字第194号文]，大修前后应进行汽门严密性试验，一般在单独关闭某一汽门（主汽门或调速汽门）而另一种汽门全开时，机组转速可降到（）r/min以下为合格。

  A . 500 B . 800 C . 1000 D . 1500

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• 车站每侧站台边缘均设有（48扇）滑动门，每道滑动门全开后所形成的通道规格，尺寸为以下说法错误的是（）

  A．24 道，1900mm（宽）×3000mm（高） B．24 道，2000mm（宽）×2150mm（高） C．24道，2000mm（宽）×3000mm（高） D．16 道，1900mm（宽）×2150mm（高）

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• 站台门中滑动门的LCB控制盒档位顺时针依次为自动、隔离、手动开门、手动关门四个档位。（)

  是 否

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• 昆明地铁站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以1开头，下行站台站台门编号以2开头。（)

  是 否

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• 站台门具备障碍检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物，障碍物探测2次;2次后仍能探测到障碍物安全门将打开至全开位。（)

  是 否

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• 二期屏蔽门滑动门开关门及遇障功能检查周期为每季度一次（）

  是 否

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• 振宁路站（停靠车门为左侧车门）上行第十二道滑动门的编号是（）

  A．124 B．224 C．141 D．248

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• PSC记录显示为某道滑动门障碍物报警,正确的处理方法（）

  A．LCB打隔离后恢复到自动位 B．移出障碍物后,手动将门关闭 C．LCB开关门后恢复到自动位 D．移出障碍物后,LCB打隔离后恢复到自动位

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• 屏蔽门系统滑动门玻璃厚度为：8mm。（)

  是 否

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• 一期屏蔽门滑动门手动解锁顶杆与闸锁挡板间隙要求为（）

  A．2-5mm B．6-10mm C．11-15mm D．16-20mm

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• 进行高中压汽门严密性试验合格标准为，所有主汽门全开，调门全关后，转速下降至()。

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• 一期屏蔽门滑动门手动解锁开关有效按压力为160N（）

  是 否

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• 一对标准滑动门全开宽度为2450mm，应急门净开度不小于1100mm，端门活动门净开度为1100mm（）

  是 否

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