行车组织类风险：调度指挥、__、行车作业、__等方面的风险
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地铁2号线一期工程的运营管理和行车组织指挥工作，必须坚持_____的运营服务为宗旨
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行车中的维护作业可分为途中行驶和__两种情况
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一二三四号线指挥列车在正线运行的命令只能由__发布，列车司机必须严格遵照__规定的时刻及信号显示要求行车，并服从行调指挥
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简单的说，_____是基于特定行业终端，以固定/移动通信网为接入手段，为集团客户提供机器（远程监控终端）到机器（信息处理指挥中心）的解决方案，满足客户对生产过程监控、指挥调度、远程数据采集和测量、远程诊断等方面的信息化需求。
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V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等，可在不停电情况下进行，但须执行____并做好行车防护，不得侵入限界；开路作业时应使用短接线____后，方可进行作业。
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在非常站控方式下，无人站由__组织应急行车人员办理接发列车（）
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使用无线调车灯显设备调车作业时应执行______的原则，指挥机车的______和用语，只能由调车长发出；发现危及人身、行车安全时，其他调车人员应立即发出______或用语，停车后有关人员要______。
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施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令，该列车越过施工地点后不得__，按自动闭塞法行车时，准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。行144条
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天气不良等情况应发布停用基本闭塞法，改按__闭塞法行车的调度命令（）
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在非常站控方式下，有人站由__组织车站行车人员办理接发列车（）
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司机需根据__所规定的发车时间，给出的__，并接受行车调度员的指挥和命令
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行车调度员发布书面命令时，在正线由______负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令须______。
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不危及行车安全及人身安全的排除设备故障作业，可利用______进行，任何人进入正线或辅助线均须得到行车调度员的批准。
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车站、控制中心、影响行车的设备房、气瓶间、主变电所、DCC、宿舍、消防控制室、消防水泵房、档案资料室等消防重点单位（部位）及隧道区间（含高架区间）、物资库、地下室等具有一定危险性因素的禁火区域和场所的动火作业属于__动火作业
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铁路行车事故分为__类（）
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铁路行车事故分为__C__类（）
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行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、______、逐级负责的原则。
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工程车在正线运行按站间______或______法组织行车。
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车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为____。
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自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为__，并发给司机双线反方向行车的调度命令。技315条（）
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列车占用丢失故障暂时无法恢复，占用丢失的列车运行无异常，具备__条件时，列车调度员（车站值班员）按照电务部门登记的行车限制条件放行列车
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《行车组织规则》规定，车务站段应公布车站接发办理客运业务的动车组列车的固定股道、__，并抄送调度所，相关机务段、车辆（动车）段和客运段
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凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入天窗，不得利用__进行
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运行途中遇地震停车具备开通条件后，按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车；扣停在区间的列车，待工务检查确认无异常后，以__的速度运行至前方车站。（标准第85条）（）
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