铁路货车运行安全监控系统运用验收工作由货车安全监测设备运用专职牵头，车辆处、车辆段、人员参加（）
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货车安全防范系统运用验收工作必须在设备验收合格、签定服务协议和配件供应协议且试运行（）个月，管理制度、表报台帐、机构设置、人员配备等符合要求后，方可按验收程序进行运用验收。
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货车安全防范系统运用验收条件如何规定？
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5T系统运用验收工作由各铁路局车辆处（）组织、货车运用主管部门牵头，设备主管部门和铁路局建设部门参加。
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铁路货车站修工作是铁路货车检修、运用工作的重要组成部分，是确保铁路运输安全、提高运输效率、保证运输畅通的（）环节。
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铁路货车安全防范系统具备运行状态监测的功能。
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从事货车安全防范系统运用工作的人员由各级货车（）进行管理。
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货车安全防范系统运用管理细则》规定了（）运用标准、预报处理、工作标准、作业条件、管理制度、人员配备、责任界定、运用验收、评价体系和考核机制。
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《铁路货车运用工作报告》中综合分析表统计货车运用（）、安全天数等数据。
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铁路货车运行安全监控系统在设备工程验收合格且试用结束后，应进行验收，验收合格后方可投入正式使用（）
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货车安全防范系统运用验收工作必须在设备验收合格、签定服务协议和配件供应协议且试运行四个月，管理制度、表报台帐、机构设置、人员配备等符合要求后，方可按验收程序进行运用验收。（)
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铁路货车运行安全监控系统在设备工程验收合格且结束后，应进行运用验收，运用验收合格后方可投入正式使用（）
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铁路货车运行安全监控系统的预报模型和预报标准，由授权铁路局集团公司根据货车技术结构及运用实际优化调整（）
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事故调查主要内容包括：发生时间、车次、始发车站，列车运行正点时分、晚点时分及甩车时间，前方列检作业情况，本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况，以及运行、沿途甩挂情况（）
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列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统（以下简称HMIS）运用子系统、系统、铁路货车运行安全监控系统等信息系统（）
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铁路货车运行安全监控系统运用验收合格后须立即投入正式使用，并纳入行车安全监测设备进行管理（）
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铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享，通过对探测信息的综合分析，建立智能综合判别模型，实现对（）
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铁路货车运行安全监控系统运用验收要求：铁路货车运行安全监控系统运用验收工作须在设备工程验收合格且试用结束后，试运行（）个月，管理制度、表报台账、人员配备、作业条件等符合运用要求，且车辆段自验合格后方可向铁路局集团公司申请按验收标准进行运用验收
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铁路货车运行安全监控系统运用验收工作须在设备工程验收合格且试用结束后，试运行4个月，管理制度、表报台账、人员配备、作业条件等符合运用要求，且车辆段自验合格后方可向铁路局集团公司申请按验收标准进行运用验收（）
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铁路货车运行安全监控系统在设备工程验收合格且试用结束后，应进行运用验收，运用验收后方可投入正式使用（）
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须部署HMIS运用子系统，综合利用铁路货车运行安全监控系统等，按照列检“一班、一列、一辆”标准化流程，实现货车运用作业全过程的规范化管理（）
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铁路货车运行安全监控系统具备系统自检、运行状态监测、远程维护及数据查询分析、等功能（）
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铁路局监控中心设（)对局管动车组、客车以及通过货车的各类运行监测信息和报警信息进行监控。
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动态检查方式：动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车不停车技术检查，负责范围是按规定的检查范围和质量标准检查铁路货车运行安全监控系统可探测、可视的铁路货车配件（）
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统统一动车组、客车、货车的（)接口，实现对各类监测设备的统一规范管理。
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