由于油泵原因造成系统没有油压或压力提不高的原因是什么？

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• 负压原油稳定装置稳定塔实际液位不高，但由于（）造成稳定泵出口阀全开，油泵出口压力低。

  A . 负压太深 B . 变送器指示不准 C . 来料太少 D . 稳定塔

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• 充氧泵的充氧效率低或压力提不上去是什么原因？如何处理？

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• 油泵运转时噪音大是由于什么原因造成的？

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• 叶片泵和叶片马达出现压力提不高或流量不足达不到额定值的可能原因不包括（）。

  A . A、油液黏度过高或过低 B . B、进出油口接反 C . C、转子装反或叶片在叶槽内装反 D . D、转速太低，或系统有泄漏

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• 系统运转不起来或压力提不高与液压油有什么关系？如何处理？

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• 斗轮堆取料机在行运中油泵压力低或压力高的原因是什么？应如何处理？

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• 先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。

  A . A．主阀关不严 B . B．主阀阀盖处泄漏 C . C．导阀漏泄 D . D．导阀阀座阻尼孔堵塞

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• 先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。

  A . 先导阀关不严 B . 导阀弹簧失去弹性 C . 主阀盖板漏泄 D . A或B或C

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• 轴向间隙大是齿轮泵油压不高的主要原因。

  A . 正确 B . 错误

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• 造成液压系统压力不稳定压力低或没有压力的原因（）。

  A . 系统中有脏物 B . 溢流阀活塞在阀体中 C . 阀调整不当 D . 溢流阀遥控口丝堵打开

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• 下列原因中，会造成离心式压缩机组油压系统压力低的是（）。

  A . 油箱油面高 B . 轴承温度高 C . 油滤网堵塞 D . 轴承间隙小

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• 齿轮泵不吸油或输出的压力不足、压力提不高的可能原因不包括（）。

  A . 离合器、皮带打滑，输入端转速太低，造成泵不吸油 B . 齿轮工作时，轴向或径向间隙过大，内泄漏严重 C . 各环节连接处有泄漏，从而引起空气混入 D . 转速太高

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• 主油泵出口处的压力指示没有什么变化，而油路系统的压力出现逐渐下降，请指出可能是什么原因？

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• 给进油压提不高或没有压力，是由哪些原因造成的？

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• 当发现给水泵润滑油压降低时应查明原因，除油系统漏油或油泵工作失常外，（）是比较常见的原因。

  A . A、给水流量低 B . B、电流低 C . C、转速低 D . D、油滤网堵塞

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• 先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是（）。

  A . A．泄油口不通 B . B．导阀阀座阻尼孔堵塞 C . C．导阀与阀座黏住 D . D．外控油口漏油

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• 造成润滑系统压力过高的原因是（）。

  A . 压力表后的油道堵塞 B . 机油泵后的油道堵塞 C . 压力阀调整不当 D . 机油黏度过大

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• 对于往复式天然气压缩机，循环油压不高或突然降至到零是什么原因？

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• 空压机打气速度慢或压力打不高的原因？

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• 减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。

  A . 先导阀关不严 B . 导阀弹簧失去弹性 C . 主阀盖板漏泄 D . A或B或C

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• 新同容量的变压器同时并列运行造成电流一个高一个低是什么原因造成的？主要原因是两个或多个变压器绕组分段开关（调压开关）没有在同一个档位上，阻抗高的电流就小，阻抗低

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• 造成螺杆式制冷压缩机油压不高的原因是（）。

  A . 油量不足或油质不良 B . 压缩比过大 C . 吸入过量的润滑油或液体 D . 制冷剂溶入油中

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• 先导式溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。

  A . 主阀阀盖出泄漏 B . 导阀漏泄 C . 主阀关不严 D . 导阀阀座小孔堵塞

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• 顶轴油泵电机运行但没有油压，原因是什么？

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