先导式溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。

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• 先导式溢流阀先导阀弹簧的刚度小于主阀弹簧的刚度，其调定压力是由（）弹簧来确定的。

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• 溢流阀故障使系统不能建立压力原因可能是（）。

  A . 主阀卡住不能关闭 B . 导阀弹簧太硬 C . 主阀弹簧太硬 D . A或B或C

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• BJ型手抬机动消防泵，水泵压力不高的原因有可能是阴风门()控制杆配合不当。

  A . （A）油量 B . （B）速度 C . （C）风力 D . （D）动力

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• 溢流阀故障使系统压力过高而调不低的原因可能是（）。

  A . 主阀因故卡死开不大 B . 导阀与阀座粘住 C . 主阀弹簧太硬 D . A或B或C

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• 溢流阀压力调不高或调不低的原因及处理方法？

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• 先导式溢流阀内有一根平衡弹簧和一根压力弹簧，平衡弹簧比压力弹簧的弹簧刚度（）。

  A . A、一样 B . B、大 C . C、小 D . D、不定

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• 液压先导式溢流阀的调定压力是通过（）的弹簧调整螺丝调定的。

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• 先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。

  A . A．主阀关不严 B . B．主阀阀盖处泄漏 C . C．导阀漏泄 D . D．导阀阀座阻尼孔堵塞

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• 先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。

  A . 先导阀关不严 B . 导阀弹簧失去弹性 C . 主阀盖板漏泄 D . A或B或C

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• 先导式溢流阀中，主阀的外控制油口可以对溢流阀的压力实现（）控制。

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• 调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为（）。

  A . A．导阀打不开 B . B．外控口漏泄 C . C．导阀关不严 D . D．主阀阻尼孔堵塞

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• 齿轮泵不吸油或输出的压力不足、压力提不高的可能原因不包括（）。

  A . 离合器、皮带打滑，输入端转速太低，造成泵不吸油 B . 齿轮工作时，轴向或径向间隙过大，内泄漏严重 C . 各环节连接处有泄漏，从而引起空气混入 D . 转速太高

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• 钢瓶压力正常（0.25～0.6MPa），色谱柱前压力低，流量调不上去，可能的原因是（）。

  A . 柱后管路堵塞 B . 过滤器堵塞 C . 柱填充太紧 D . 进样器堵塞

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• 先导式溢流阀使用中产生故障往往是由于（）。

  A . 磨损 B . 漏泄 C . 调节弹簧损坏 D . 油液污染

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• 先导型溢流阀使系统不能建立压力的原因一般不会是（）。

  A . A．主阀芯卡死在开启位 B . B．主阀阻尼孔堵塞 C . C．导阀调压弹簧断裂 D . D．导阀阀座阻尼孔堵塞

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• 调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为（）。

  A . A．导阀阀座阻尼孔堵塞 B . B．外控口漏泄 C . C．主阀卡住开不大 D . D．导阀打不开

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• 先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是（）。

  A . A．泄油口不通 B . B．导阀阀座阻尼孔堵塞 C . C．导阀与阀座黏住 D . D．外控油口漏油

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• 在转速电流双闭环调速系统中，电机转速可调，转速不高且波动较大。此故障的可能原因是（）。

  A . A、PI调节器限幅值电路故障 B . B、电动机励磁电路故障 C . C、晶闸管或触发电路故障 D . D、反馈电路故障

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• 减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。

  A . 先导阀关不严 B . 导阀弹簧失去弹性 C . 主阀盖板漏泄 D . A或B或C

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• 把直动式比例溢流阀作先导阀与普通压力阀的主阀相配，便可组成先导式比例（）。

  A . 换向阀 B . 溢流阀 C . 减压阀 D . 顺序阀 E . 流量

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• 液压系统出现泵站压力调不上去，故障排除方法有（）.

  A . A、检查或更换 B . B、检查处理 C . C、增、减测量

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• 由于油泵原因造成系统没有油压或压力提不高的原因是什么？

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• 先导式溢流阀的设定压力由 弹簧来调定。

  不知道 不一定 导阀         主阀

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• 1、当先导式溢流阀的遥控口与油箱接通时，溢流阀的入口压力为 。

  A．0 B．先导阀的调定压力 C．液压泵的出口压力值 D．不确定

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