为了避免制动时衬片两端与制动鼓有发卡现象，将已铆合的衬片两端（）。衬片上铆钉头坑的深度一般为片厚的（）。
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高速行驶时，遇到意外情况为了避免交通事故发生，唯一的措施是采取紧急制动。
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用铆钉将摩擦片与制动蹄铆合在一起时，铆合顺序应该是怎样的？
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制动器的瓦块覆面材料，以石棉织物最为常用，其优点是摩擦系数高，允许的比压与温度也高，铆合工艺性好。（）
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摩擦衬片光磨后与制动鼓的接触面积应在（）首先接触。
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制动器在拆装时，应注意保持（）摩擦衬片的清洁，不要沾油污。
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玻璃升降器安装制动弹簧时，应使制动弹簧的小钩与摇柄转动轴两端留有（）mm的配合间隙，以便当联动板压向制动弹簧时，使制动弹簧有（）的余地，起到良好的制动作用。
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在凌志LS400车中，能全面发动机的扭矩和驱动轮的制动，有助于避免在起动和加速时容易出现打滑现象的系统是（）
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中重型车制动器总成试验时，摩擦衬片与制动鼓的间隙应调整到多少？摩擦衬片与制动鼓的间隙为（）mm。
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3311E矿用汽车制动衬片磨损极限为（）mm。
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用什么评价制动器摩擦衬片的磨损特性？
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汽车用制动器衬片在进行摩擦、磨损试验时，在100℃以下进行磨合，至接触面积达（）以上。
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汽车制动器衬片在进行磨损试验时，试验允许的温度偏差为（）。
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启动机的传动机构、离合器、制动器是将启动机的扭矩平衡的传给柴油机，避免变速时产生打击现象。
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隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（）毫米。
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制动蹄鼓有一侧沾油会造成（）
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工作风缸充气止回阀在制动减压时，能防止工作风缸内的压力空气向（）逆流，以避免产生不制动或制动力不成比例的现象。
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高速行驶时，遇到意外情况为了避免交通事故发生，唯一的措施是采取急打方向，紧急制动。
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东风EQ1090E型汽车的鼓式驻车制动器摩擦衬片与制动鼓之间应有（）mm的间隙。
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同一车桥上左，右制动器制动蹄的摩擦衬片料及厚度应相同。
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用滚筒式反力式制动试验台测量制动时，为了获得足够的附着力，以避免车轮抱死后移，可采取防止车辆移动的措施(例如在非测试车轮后面加三角垫块)。此题为判断题(对，错)。
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为了安全起见起动机构的制动装置吊重物时严禁有下滑现象。()此题为判断题(对，错)。
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车辆行驶出现滑动现象时，弯道上不能使用制动，尽量避免使用紧急制动。此题为判断题(对，错)。
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计算题：按国家强制性标准GB5763-1998《汽车用制动器衬片》进行小样试验时，在200℃摩擦磨损性能试验终止后，请计算摩擦系数和磨损率。
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检查制动蹄摩擦衬片的厚度， 标准值为（）mmo
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