3311E矿用汽车制动衬片磨损极限为（）mm。

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 转向 B . 举升 C . 制动 D . 都不对

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 12 B . 13 C . 14 D . 15

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A、95% B . B、96% C . C、97% D . D、100%

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  A . 1.5 B . 2.5 C . 3.5 D . 4.5

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  A . A、±2℃ B . B、±5℃ C . C、±10℃ D . D、±15℃

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  A . A、0.8mm B . B、2.0mm C . C、2.5mm D . D、5.0mm

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  A . 油温传感器 B . 油门传感器 C . 存贮器 D . 供电电压低

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  已知条件： （1）试验设备弹簧标定系数为：K=21.48N/mm； （2）150℃两个试样10个测量点的厚度分别为：5.25mm、5.26mm、5.28mm、5.43mm、5.36mm、5.22mm、5.36mm、5.48mm、5.33mm、5.32mm，200℃试验后相应点厚度为：5.23mm、5.22mm、5.26mm、5.41mm、5.33mm、5.20mm、5.34mm、5.45mm、5.30mm、5.31mm； （3）记录纸带弹簧全平均拉伸长度为22.0mm，弹簧后半平均拉伸长度为22.5mm； （4）正压力为：0.98MPa； （5）每个试样尺寸为25mm×25mm×6mm；

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• 桑塔纳2000系列轿车后制动鼓磨损极限尺寸为201mm（）

  是 否

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  A、甲正确 B、乙正确 C、两人都正确 D、两人都不正确

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