主油箱事故排油门的操作把手应设在距油箱和密集的油管区间（）m以外的地方。

事故排油阀应设两个串联钢质明杆阀，其操作手轮不允许加锁，其一次阀为常开阀，其常关的二次阀操作手轮应设在距油箱（）m以外的地方。

A . 5 B . 10 C . 3 D . 8

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主油箱的事故放油门的作用是当油系统失火时，将油排入事故油坑，防止事故扩大。（）

A . 正确 B . 错误

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主油箱设置排油烟风机的作用为（）

A . 排除油箱中的气体和水蒸气 B . 使油箱中压力不高于大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱 C . 防止蒸汽进入油箱

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冬季发动机预热须遵守操作规程，（）使用明火预热发动机油底壳、油箱、油管。

A . 禁止 B . 不得 C . 严禁

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柱塞式液压泵除主油管外，为了（），壳体上有直通油箱的油管。

A . 向壳体供润滑油 B . 适应泵壳体内油受热膨胀 C . 补充漏泄 D . 以漏油置换泵体内的油回油箱，防止长时间搅动发热

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汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。

A . 正确 B . 错误

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蒸汽管、油管、水管、油箱和其他液体容器，应避免设在（）上方。

A . 消防泵 B . 发电机组 C . 配电板 D . 气密舱室

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主油箱上的排烟风机必须经常投入运行并定期至少（）检查油管和主油箱中的含氢量。当含氢量大于1%时，应查明原因并及时消除。

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开启主油箱事故放油门时是否必须汽机跳闸？

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汽机油系统事故排油阀应设（）钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱（）m以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，平时应加铅封，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。

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油系统发生火灾时，应立即开启事故放油门，将油箱油放净。

A . 正确 B . 错误

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柴油发电机房运行标准：发电机外轮廓距墙、屋顶、其他电气设施的距离应满足设备搬运、就地操作、维护检修的需要，排热风和排烟管道应伸出户外，排风管与散热器的连接应采用软连接，进风口位置宜靠近发电机，油箱大小按C～8h燃油量考虑。详见第四章第一节。发电机室与配电室或控制室毗邻时，宜将发电机的出线端及电缆沟布置在（）侧。

A . A、发电机室； B . B、配电室； C . C、控制室。

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汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱（）以外的地方。

A . A、1m B . B、3m C . C、5m

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主油箱事故放油门的操作动力的什么？

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汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即破坏真空，紧急停机，并开启事故放油门，控制（），使汽轮机静止后油箱（），以免汽轮机轴瓦摩损。

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主油箱事故放油门将油排向何处？

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熟悉各油箱的事故放油门位置及状态。