蒸汽管、油管、水管、油箱和其他液体容器，应避免设在（）上方。
相似题目
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禁止（）各种油管、风管、水管、煤气管、电缆电线。
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主油箱事故排油门的操作把手应设在距油箱和密集的油管区间（）m以外的地方。
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施工机械设备的油箱或容器内的油料冻结时，应采用（）或蒸汽化冻，禁止用火烤化。
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高压共轨系统中，由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器（共轨）、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是（）。
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在锅炉汽鼓、凝汽器、油箱、油槽以及其他金属容器内进行焊接工作，应有下列防止触电的措施： ⑴电焊时焊工应避免与（）接触，要站立在橡胶绝缘垫上或穿橡胶绝缘鞋，并（）的工作服； ⑵容器外面应设有可（）和听见焊工工作的监护人，并应设有开关，以便根据焊工的信号（）； ⑶容器内使用的行灯，电压不准超过12V，行灯变压器的外壳应可靠地接地，不准使用自耦变压器； ⑷行灯用的变压器及电焊变压器均不得携入锅炉及金属容器内。
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蒸汽管和油管连接处要安装（）阀。
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淡水管不应通过（），油管也不应通过（），不可避免时，应在油密隧道或（）内通过。其他管子通过燃油舱时，管子应加厚，且不应有可拆（）。
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为了避免液体油料灌装时在容器内喷射和喷溅，防止产生静电，应将注油管延伸至容器（）。
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在锅炉汽包、凝汽器、油箱、油槽以及其他金属容器内进行焊接工作时，焊工应避免与铁件接触，应穿（），应穿干燥的工作服。
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室外供热管道的供水管或蒸汽管，应敷设在热介质前进方向的（）
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机组检修后，测量仪表管路油漆颜色应符合规定要求，其中（）表示油管路，（）表示空气管路（）表示蒸汽管路，（）表示水管路。
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下列化工管道应涂何种颜色：碱管（），水管绿，蒸汽管（）。
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各类控制阀的排泄管端部应在油箱液面以上，以免产生背压；泵和马达的外泄油管其端部也应在油箱液面之上。
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当电缆处于油、水管和蒸汽管下方时，原则上要求无系管接头。如果不可避免时，电缆上方应该加（）。
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主给水管、主蒸汽管的焊缝位置应明确标志在保护层外。
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水管式水套加热炉主要由（）等四大部分组成。火管式加热炉是由水套、火嘴、烟囱和油气计量分离器组成的四合一装置。两种加热炉都是以水和蒸汽为传热介质的间接加热设备，与直接加热的盘管加热炉相比其优点是：不用明火直接加热走油盘管，避免了将走油盘管烧变形、烧膨胀等事故的发生；由于间接加热，避免了原油直接与高温的管壁接触而结焦。
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油箱内的进油管与箱底距离应大于A倍油管直径；与箱壁的距离应大于（）倍油管直径。
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机车管路的防寒要求：机车底架下部各排水管、上水管、上油管、燃油吸回油管、总风缸管（第一风缸底架盖板面一段）及上部（）均应用毛毡和防寒布包扎。
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给水管道与其他管道同沟或架空敷设时，宜敷设在排水管的下面，热水管或蒸汽管的上面。此题为判断题(对，错)。
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2、考虑管系的布置和走向，如尽量使压载水管不穿过饮水舱、炉水 舱及滑油舱，货油管不穿过压载舱。
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为了避免液体油料灌装时在容器内喷射和喷溅，防止产生静电，应将注油管延伸至容（）
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蒸汽管和冷媒水管应隔热保温，保温层的厚度和材料应符合设计规定。（)
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在锅炉汽鼓、凝汽器、油箱、油槽以及其他金属容器内进行焊接工作，应有下列防止触电的措施： ⑴电焊时焊工应避免与()接触，要站立在橡胶绝缘垫上或穿橡胶绝缘鞋，并()的工作服; ⑵容器外面应设有可()和听见焊工工作的监护人，并应设有开关，以便根据焊工的信号(); ⑶容器内使用的行灯，电压不准超过12V，行灯变压器的外壳应可靠地接地，不准使用自耦变压器; ⑷行灯用的变压器及电焊变压器均不得携入锅炉及金属容器内。
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12、确定管顶覆土厚度：给水管在冰冻地区应埋设在冰冻线以下 cm处。