发电机并列后负荷不应增加太快，主要是为了防止（）。
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发电机并列后有功负荷增加速度决定于（），无功负荷增加速度（），但是应监视定子电压变化。
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发电机与系统并列运行，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。
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锅炉负荷增加时，要注意抽汽速度不能太快，保证水位处于（），可避免共腾事故的发生。
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发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。
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为防止发电机在准同期并列时可能失去同步，因此并列时，频率差不应过大，要求不超过0．5～１０％额定频率。（）
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发电机与系统并列运行时，调查发电机的无功负荷，有功负荷（）。
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发电机并列后，增大有功，无功负荷时受什么因素的限制？
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加氢反应器在停工过程中冷却不能太快，是为了防止反应器发生（）。
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发电机并列后带满负荷时，应检查什么？
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发电机与系统并列运行时，自动励磁调节装置不投入时，增加发电机的有功负荷，无功负荷会（）。
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发电机并列后，增大有功、工功负荷时受什么因素的限制？
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发电机并列操作时，要求：①并列瞬间，冲击电流不应超过规定的允许值；②并列后，发电机迅速拖入同步运行。（）
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发电机并列后有功负荷的增加速度决定于（），无功负荷增加速度（），但是应监视（）不超过允许值。
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发电机组在磨合过程中，为了保证磨合质量，应遵循负荷逐步增加，转速逐步提高，润滑油由稠到稀的原则。
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发电机组并列运行时，必须装设何种装置？具备什么条件后向负荷供电？
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电机车起动运行不得太快，防止电机车突然加速产生过大的冲击及可能出现自动开关跳闸现象，一般每档应停留（）。
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发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整是改变汽机（）。
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汽机热态启动，并列后增加负荷时，高压缸调节级处金属温度的变化（）。
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发电机并列后负荷不应增加过快的主要原因是防止定子绕组温度升高。
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变压器并列前应作核相试验，并列运行后，应在低压侧测量电流分配，在最大负荷时，任何一台变压器都不应过负荷。
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为了使水位保持正常，锅炉在低负荷运行时，水位应（）正常水位，以防止负荷增加时水位降得过低。
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锅炉负荷增加时，要注意抽汽速度不能太快，保证水位处于（），可避免汽水共腾事故发生。
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变压器装设防爆管是为了防止变压器带负荷后油位过高。（）
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回风井筒发生火灾时，风流方向不应改变。为了防止火势增大，应增加风量。（)
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