离心泵泵壳内因汽蚀或冲击出现凹坑，应（）
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离心泵关阀运转时间不宜过长，一般以（）min为限，如果时间过长，会引起（），出现汽蚀或其他不良后果。
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离心泵发生汽蚀的主要原因是，当泵的吸入口压力低于输送液体的饱和蒸汽压时，液体发生部分汽化产生气泡，并随液体进入高压区时破碎，凝结为液体形成空腔，周围液体质点以极快的速度冲向气泡中心，产生局部冲击压力。
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离心泵出现汽蚀现象时，生成的汽泡在（）破裂产生撞击。
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汽蚀会造成叶轮叶片及泵壳部件蜂窝状空洞。
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汽蚀主要对泵造成的危害是叶轮和泵壳形成蜂窝状破坏。
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离心泵在启动之前应向泵壳内（）。
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为防止离心泵出现汽蚀现象，应当（）。
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出现下列（）现象时，可判断为离心泵产生汽蚀。
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离心泵发生汽蚀或吸入管路气阻时，应减少吸入压力或降低输送介质（）.
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为了保证离心泵不发生汽蚀，泵的必须汽蚀裕量应大于装置的汽蚀裕量。
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单级离心泵的泵壳一般应耐腐蚀、耐磨损并应有一定强度，多由（）制成
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离心泵发生汽蚀后出现哪些现象（）。
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当水泵的吸水管路漏气时，可能会造成汽蚀或水泵不出水。
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离心泵的安装高度必须低于什么值，以免出现汽蚀现象或吸不上液体？
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当出现（）等现象时会引起离心泵汽蚀。
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机组（）等，都会使进水条件恶化，产生漩涡，诱发汽蚀或加重机组及泵房振动。
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运转正常的离心泵突然产生噪音和振动可能是由于产生汽蚀或气缚现象。（）
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随着离心泵流量的增加，泵的NPSHr降低，出现汽蚀的可能性也随之降低。
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离心泵汽蚀可增加叶轮和泵壳的使用寿命。（)
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叶轮发生汽蚀或损坏使泵不吸水（）
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为防止水泵发生汽蚀或不上水，通常要求水泵安装时吸水扬程必须小于等于3米（）
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为防止水泵发生汽蚀或不上水，通常要求水泵安装时吸水扬程必须小于等于（）米
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离心泵在启动前半充满液体则泵壳内存在空气启动时易出现气蚀。（)
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为了保证离心泵不发生汽蚀，泵的必须汽蚀裕量应大于装置的汽蚀裕量。（)（判断题)
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