离心泵发生汽蚀的主要原因是，当泵的吸入口压力低于输送液体的饱和蒸汽压时，液体发生部分汽化产生气泡，并随液体进入高压区时破碎，凝结为液体形成空腔，周围液体质点以极快的速度冲向气泡中心，产生局部冲击压力。

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• 离心泵过滤器发生堵塞是离心泵汽蚀的原因之一。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 离心泵的汽蚀现象往往随着泵的吸入高度的（），大气压的（），输送液体温度的（）和泵转速的（）而加剧。

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• 下列（）不是离心泵发生汽蚀的原因。

  A . （A）泵的几何安装高度过大 B . （B）泵安装地区大气压较低 C . （C）泵送液体温度较高 D . （D）泵送液体密度较大

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• 任何泵在工作时，一旦吸入压力低于液体输送温度下的汽化压力都会产生汽蚀现象。

  A . 正确 B . 错误

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• 简述离心泵发生汽蚀的原因有哪些？

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• 泵的汽蚀余量表示液体从泵的吸入口到叶道进口压力最低处的压力降低值。

  A . 正确 B . 错误

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• 如下各项中，有几项说明了离心泵的安装高度和汽蚀的关系？（） ①安装高度越高，泵的重心越高； ②安装高度越高，吸入管路阻力损失越大，泵入口处液体压强越低； ③安装高度越高，泵入口处液体位能越高，静压能越低； ④安装高度越高，泵入口处液体速度越低

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 当离心泵发生的汽蚀后，应检查吸入罐液位是否正常、吸入口及泵体温度是否过高、泵入口压力是否较低。

  A . 正确 B . 错误

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• 离心泵发生汽蚀或吸入管路气阻时，应减少吸入压力或降低输送介质（）.

  A . 温度 B . 浓度 C . 流速 D . 压力

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• 离心泵的吸入口物料温度超过设计值，离心泵必然发生汽蚀。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 离心泵发生汽蚀原因，是由于叶轮入口处的压力（）工作温度下被输送液体的饱和蒸汽时，液体沸腾汽化，产生大量气泡，造成汽蚀。

  A . 等于或大于 B . 大于 C . 大于或小于 D . 等于或小于

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• 离心泵发生汽蚀的基本条件是叶片入口处的最低液流压力（）该温度下的液体饱和蒸汽压。

  A . A、大于 B . B、小于等于 C . C、小于 D . D、大于等于

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• 离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处的最低压力（）输送介质的饱和蒸汽压。

  A . 大于 B . 小于和等于 C . 不等于 D . 无法确定

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• 为防止汽蚀现象，离心泵在运行时，其吸入口的液流压力必须（）此时液流温度的汽化压力。

  A . 大于 B . 等于 C . 小于

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• 关于离心泵发生汽蚀的原因，下列说法正确的是（）。

  A . A、当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时，就会产生汽蚀现象 B . B、入口流量太低，不够离心泵的最低工作能力，导致汽蚀现象的发生 C . C、急冷液的温度过高，部分液体汽化，产生汽蚀现象 D . D、急冷液中含有杂质，导致产生汽蚀现象

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• 泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力，以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。

  A . 正确 B . 错误

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• 可能导致离心泵发生汽蚀的原因有（）。

  A . A、入口管线堵或者不畅 B . B、机泵负荷偏高 C . C、入口物料温度高 D . D、机泵启动前排气不充分

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• 随着离心泵流量的增加，泵的NPSHr降低，出现汽蚀的可能性也随之降低。

  A . 正确 B . 错误

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• 泵安装高度过高，使泵吸入压力低造成的离心泵产生汽蚀，应及时提高（），降低泵的安装高度

  A．大罐液位 B．管路压力 C．流量 D．电流

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• 01离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况 。 A.称稳定汽蚀 B.称不稳定汽蚀 C.称潜伏汽蚀 D.不算是汽蚀 02在日常管理工作中，为防止离心泵“气蚀”现象的发生，采取的有效措施是 。 A.增加泵的转速 B.清通滤器，减小吸入管中的阻力 C.使用旁通法调节泵的流量 D.采用封闭起动 03下列消除离心泵汽蚀的措施中， 是无效的。 A.降低泵的转速 B.降低液体温度 C.降低吸水管高度 D.关小吸入阀 04离心泵输送冷水时工作正常，输送热水时发生频率较高的振动和噪音，有可能是发生了 现象。 A.共振 B.汽蚀 C.喘振 D.B+C 05离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时，扬程特性曲线为 形的离心泵可能发生喘振。 A.平坦型 B.陡降型 C.驼峰型 D.A或B或C

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• 某离心泵样本上的允许汽蚀余量为3.29m，将该泵安装在海拔700m的地区，输送温度为40℃的水，吸入管路的流动损失为1m，吸入管路的介质流速压头为0.2m，则泵的几何安装高度应为（）m

  A．4.452 B．5.452 C．5.652 D．4

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• 离心泵汽蚀的主要原因是（)。

  A．泵进口开得过大 B．泵进口压力过高 C．泵进口压力过低 D．泵振动

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• 离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处的最低压力（)输送介质的饱和蒸汽压。

  A．A.大于 B．B.小于和等于 C．C.不等于 D．D.无法确定

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• 1、01离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况 。 A.称稳定汽蚀 B.称不稳定汽蚀 C.称潜伏汽蚀 D.不算是汽蚀 02在日常管理工作中，为防止离心泵“气蚀”现象的发生，采取的有效措施是 。 A.增加泵的转速 B.清通滤器，减小吸入管中的阻力 C.使用旁通法调节泵的流量 D.采用封闭起动 03下列消除离心泵汽蚀的措施中， 是无效的。 A.降低泵的转速 B.降低液体温度 C.降低吸水管高度 D.关小吸入阀 04离心泵输送冷水时工作正常，输送热水时发生频率较高的振动和噪音，有可能是发生了 现象。 A.共振 B.汽蚀 C.喘振 D.B+C 05离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时，扬程特性曲线为 形的离心泵可能发生喘振。 A.平坦型 B.陡降型 C.驼峰型 D.A或B或C

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