起落架和舱门由哪一个液压系统作动：（）

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• 现代飞机起落架收放系统中，起落架和起落架舱门的动作顺序控制是由什么进行的（）？

  A . 选择活门。 B . 微动电门。 C . 顺序活门。 D . 接近电门。

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• （EMB145）前起落架一共有（）个由液压作动的执行部件（作动筒等）。

  A . 3 B . 4 C . 5

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• （EMB145）前起落架轮舱门的打开和关闭是怎样锁定的？（）

  A . 液压锁在关位，机械锁在开位 B . 液压锁在关位，液压锁在开位 C . 机械锁在关位，机械锁在开位

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• 货舱门是什么作动的（）

  A . 人工 B . 液压 C . 人工或液压

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• 在地面开起落架舱门时，要作动下面哪个活门（）

  A . 选择活门 B . 旁通活门 C . 切断活门 D . 通风活门

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• 起落架收放系统的选择活门是通过什么来控制其作动以实现液压流向控制的（）

  A . 电作动 B . 液压作动 C . 机械作动 D . PSEU控制

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• 起落架控制和接口组件（LGCIU）控制起落架的收放和舱门的工作，其作用还有（）

  A . 为ECAM提供起落架的信息 B . 给飞机系统传送飞机在空中或地面的信号 C . 以上都对

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• （EMB145）起落架收上锁好，起落架电磁活门和前轮舱门电磁活门分别是（）

  A . 断电；通电 B . 通电；断电 C . 通电；通电

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• 方向舵在自动工作时（偏舵阻尼，协调转弯）三个液压伺服传动装置由哪一个液压系统伺服作动器作动？（）

  A . A、兰色 B . B、黄色 C . C、绿色

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• 前起落架收放系统的作动筒包括（）

  A . 收放作动筒、上锁松锁作动筒、下锁松锁作动筒 B . 收放作动筒、上锁松锁作动筒 C . 收放作动筒、下锁松锁作动筒

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• 每一个主起落架有三个舱门，其中与减震支柱固定在一起的是（）

  A . 外舱门 B . 中舱门 C . 内舱门 D . A和C

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• 前起落架舱门的打开和关闭是由（）

  A . 连杆带动的 B . 液压作动筒实现的 C . 电动马达实现的

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• 散货舱门是什么作动的（）

  A . 人工 B . 液压 C . 人工或液压

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• 当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?

  A . 方向舵配平作动筒 B . 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒 C . 偏航阻尼作动筒 D . 不确定

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• ECAM系统的起落架和舱门位置信号由那部LGCIU提供（）

  A . LGCIU1； B . LGCIU2； C . LGCIU1和2。

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• 操作地面收放舱门手柄时，作动（）

  A . 切断活门； B . 通气活门； C . 舱门旁通活门。

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• 哪个起落架舱门是液力作动的？

  A . 前起落架前舱门 B . 主起落架内侧舱门 C . 主起落架外侧舱门

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• 主起落架收放系统安装有几个作动筒？

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 一般来讲，用于起落架收放系统的作动筒的型式为：（）

  A . A、单向双杆式 B . B、单向单杆式 C . C、双向单杆式 D . D、双向双杆式

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• 客舱门的阻尼器和紧急作动气瓶在何时作为一个作动器来工作？（）

  A . 当客舱门的滑梯控制手柄放置在DISARMED位置时 B . 当客舱门完全关闭时 C . 当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时 D . 当客舱门完全打开时

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• 客舱门的“阻尼和紧急作动筒”以阻尼器的方式工作（）

  A . 当预位手柄在“解除预位”的位置 B . 当门完全打开 C . 当预位手柄在“预位”的位置

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• 主起落架收放系统的作动筒包括（）

  A . 收放作动筒、上锁松锁作动筒、下锁松锁作动筒 B . 收放作动筒、上锁松锁作动筒 C . 收放作动筒、下锁松锁作动筒

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• (液压系统)当黄色电动泵用来操作前后货舱门时，除备用刹车和2发反推外其余黄色液压系统作动的设备不能工作。()

  对 错

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• CRJ700飞机起落架系统中，起到延缓收上作动筒增压以减少作动筒之间作用力的部件是（）

  A．传动作动筒 B．张力弹簧 C．锁作动筒 D．收上锁作动筒

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