船舶进港前把重油换为轻油过程中，最容易发生的故障（）。
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单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当船舶偏荡运动处在（）态势时，最容易发生走锚现象。
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一般情况下，轻油的燃烧系统比重油燃烧系统复杂一些。（）
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由于重油较轻油不易着火燃烧，因此重油管线对于盲肠可不用吹扫。
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数控系统中最容易发生故障的部分是（）。
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船用燃油锅炉燃烧重油与燃烧轻油主要区别是重油（）。
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船舶在港区内航行燃用轻油，出港换重油后通常主机转速会略有升高，原因是（）
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当主机使用油质由轻油改用重油时，喷油正时调节的正确方法是使喷油（）
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高温重油自然点较轻油自然点（）。
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通常燃油的热值随油品不同而异，轻油的基准低热值与重油相比是（）
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如果不对分油机进行调整而直接用重油分油机分轻油时，将会产生（）。
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110kV及以上的电力网中均采用（）直接接地，最容易发生的故障是（）短路。
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分馏停工时，重油系统需水洗，轻油系统不用水洗。
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离心泵在运转中，泵压应平稳，其波动范围不大于（）；泵的密封性能要好，其泄漏量重油不大于（），轻油不高于（）。
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扫线时应先扫重油后扫轻油。
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扫线时应先扫轻油后扫重油。
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由于重油较轻油不易着火燃烧，因此重油管线于盲肠可不用吹扫。
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按测量顺序测量轻油.重油时所要求测量的原始数据分别是（）。
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自动排查的分油机由分轻油改成分重油时应进行的调整有（）。
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船舶进港前把重油换为轻油过程中，最容易发生的故障（）。
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在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，若将控制方式选择开关从重油（HFO）位置打到轻油（DO）位置，则系统首先进入的控制方式为（）。
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空载单锚泊的船在大风中发生偏荡运动，当船舶偏荡运动处在（）态势时，最容易发生走锚现象。
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为防止溢油扩散，以下说法正确的有__。①围油栏是防止溢油扩散最常用的，也是较为有效的设备；②化学凝聚剂在水面上扩散并压缩溢油油膜，使油膜面积大大缩小，从而阻止溢油扩散；③撒布化学凝聚剂比铺设围油栏容易且迅速；④化学凝聚剂对防止煤油、柴油等轻油和重油扩散是有效的方法（）
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自动变速箱中最容易发生故障的是 ( )。
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重油乳化不同于轻油乳化，重油（)，乳化后不易油水分离
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