国际油污损害所产生的民事赔偿责任，《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任。

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• 下列哪类船舶除执行《防止船舶污染海域管理条例》外，还应遵守《1969年国际油污损害民事责任公约》（）。

  A . A．载运2000吨以上散装货油的任何船舶 B . B．载运2000吨以上的散装货油的国际航行船 C . C．150总吨及以上的国际航行油船 D . D．A、B、C都是

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• 根据规定，载运2000吨散装货油的国际航行船应持有下列哪些防污文书（）。 Ⅰ．油类记录簿；Ⅱ．船舶垃圾记录簿；Ⅲ．货物记录簿；Ⅳ．油污损害民事责任保险证书。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅱ～Ⅳ C . C．Ⅰ、Ⅲ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 根据1969年油污民事责任公约，油污损害赔偿诉讼的时效为（），自损害发生之日起算，但最长不超过引起损害的事件发生之日起（）。

  A . 1年；2年 B . 1年；3年 C . 3年；5年 D . 3年；6年

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• 根据1969年油污民事责任公约，可以依公约得到油污损害赔偿的不包括因溢出或排放的油类造成的（）。

  A . 海水养殖物的死亡 B . 渔民的捕捞损失 C . 爆炸或火灾引起的损失 D . 海水浴场或其他旅游设施的营业损失

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• 根据油污损害民事公约，若船舶所有人故意造成油污损害，而责任人在造成油污损害后破产，受害人直接起诉责任保险人时（）.

  A . 责任保险人必须对损害承担赔偿责任 B . 可不对损害承担赔偿责任 C . 承担一半的赔偿责任 D . 承担一半的赔偿责任

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• 下列哪些属于国内航行的货船应备的证书或文件（）。Ⅰ．油污损害民事责任信用证书；Ⅱ．船舶国籍证书；Ⅲ．防止油污证书；Ⅳ．国际载重线证书。

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅰ～Ⅲ C . Ⅱ、Ⅲ D . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 按照有关国际公约的规定，货船（除对所有船舶要求的以外）应持有下列哪些证书和文件（）。 Ⅰ.货船无线电安全证书； Ⅱ.货船设备安全证书； Ⅲ.谷物装运许可证； Ⅳ.油污损害民事责任保险或其他财务保证证书。

  A . Ⅰ—Ⅲ B . Ⅱ—Ⅳ C . Ⅰ—Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 《国际油污损害民事责任公约》的英文简称是什么？

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• 根据《1984年国际油污损害民事责任公约》规定，采取预防措施的费用是().

  A . 船舶油污染事故发生后，采取预防措施的费用 B . 船舶油污事故发生前，在存在紧迫排油危险情况下采取不正当手段取预防措施的费用 C . A+B D . 以上说法均不正确

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• 1969年《国际油污损害民事责任公约》实行的是（）

  A . 特殊责任原则 B . 严格责任原则 C . 举证责任倒置原则 D . 共同过错责任原则

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• 载运多少载重吨的散装货油的国际航线船舶的所有人应进行保险或取得其他财务保证，并持有有效的《油污损害民事责任保险或其它财务保证证书》？

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• 下列哪些属于国内航行的货船应备的证书或文件（）。 Ⅰ．油污损害民事责任信用证书； Ⅱ．船舶国籍证书； Ⅲ．防止油污证书； Ⅳ．国际载重线证书。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ～Ⅲ C . C．Ⅱ、Ⅲ D . D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 国际油污损害所产生的民事赔偿责任，一般依《国际油污损害民事责任公约》的规定确定责任人的赔偿责任.

  A . 正确 B . 错误

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• 按照有关国际公约的规定，下列哪些是散装运输有毒液体物质的船舶必备的证书和文件（）。 Ⅰ.国际防止散装运输有毒液体物质污染证书； Ⅱ.油污损害民事责任保险或其他财务保证证书； Ⅲ.散装运输液化气体适装证书； Ⅳ.货物记录簿

  A . Ⅰ—Ⅲ B . Ⅱ—Ⅳ C . Ⅰ、Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 根据1969年油污民事责任公约，船舶所有人对油污损害的赔偿责任限额，其总额不超过（）。

  A . 1亿金法郎 B . 1.5亿金法郎 C . 2.1亿金法郎 D . 2.5亿金法郎

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• 对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿，索赔人只好向（）。

  A . 船舶所有人提出 B . 船舶所有人、经营人、管理人、承租人提出 C . B及其雇佣人员提出 D . 以上均可

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• 我国1980年参加的1969年《国际油污损害民事责任公约》第11条第2款规定，缔约国就油污损害赔偿案件放弃对油污损害所在缔约国法院的管辖豁免。下列说法中，正确的是哪几项?()

  A . 司法管辖豁免是国家及其财产豁免权的核心内容，是诉讼程序豁免和强制执行豁免的前提条件 B . 对司法管辖豁免的放弃并不意味着对诉讼程序豁免和强制执行豁免的放弃 C . 中国可以不遵守该公约的规定，因为它侵犯了中国的国家及其财产豁免权 D . 中国必须严格遵守该公约的规定，如果我国法律与公约规定有不同，除我国声明保留的条款外，应优先适用公约的规定

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• 根据规定，载运2000吨散装货油的国际航行船应持有下列哪些防污文书？（）I、油类记录簿；II、船舶垃圾记录簿；III、货物记录簿；IV、油污损害民事责任保险书

  A . I~IV B . II~IV C . I、III D . I、II、IV

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• 根据1969年油污民事责任公约，对油污损害负有赔偿责任的人为（）。

  A . 船舶的救助人 B . 船长、船员 C . 船舶所有人 D . 船舶代理人

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• 根据油污损害民事公约规定，船舶所有人如证明污染损害是（）所致时，便不得使其承担油污损害赔偿责任。①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为，或特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害；②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害；③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害；④完全或部分地是由于遭受损害的行为或不行为所引起的，或者由于该人的疏忽所造成的损害.

  A . ①-④ B . ②-④ C . ①—③ D . ①②

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• 根据1969年《国际油污损害民事责任公约》的规定，只有在船舶所有人能举证证明损害是由下列原因之一引起的，才可免责（）.

  A . 战争行为 B . 其他船舶的行为 C . 内战或武装暴动 D . 负责灯塔或其他助航设备的政府或主管当局过失行为 E . 不可抗拒和避免的自然现象

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• 根据油污损害民事公约规定，船舶所有人如证明污染损害是（）所致时，便不得使其承担油污损害赔偿责任。①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为，或特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害；②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害；③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害；④完全或部分地是由于遭受损害的行为或不行为所引起

  A．①-④ B．②-④ C．①—③ D．①②

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• 根据有关国际公约的规定，（)是散装运输有毒液体物质的船物必备的证书和文件。①国际防止散装运输有毒液体物质污染证书;②油污损害民事责任保险或其他财务保证证书;③散装运输液化气体适装证书;④货物记录簿。

  A . ①④ B . ①③ C . ②④ D . ①②④

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• 根据规定，载运2000吨散装货油的国际航行船应持有。①油类记录簿;②船舶垃圾记录簿;③货物记录簿;④油污损害民事责任保险证书。（307067:第06章 海洋与海洋环境保护） （A-16,B-0,C-0,D-3,错误-16）（）

  A．①～④ B．②～④ C．①③ D．①②④

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