发动机总装生产线上使用的断气式扳机（）必须校对一次。
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水平仪使用后必须对水平仪的零位进行校对或调整。
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解放CA1OB等老型汽车上普遍使用的是（）操纵（）式起动机，CA1091等新型汽车上使用的是（）操纵（）式起动机。
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一线员工要遵守文明生产的相关规定，对于物料周转器具、工装板、工具、物料等要轻拿轻放，更不能野蛮推、拉总装生产线上的产品。
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你什么时候使用起落架控制手柄上的超控扳机？（）
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总装车间使用的螺栓拧紧机属于（B类）计量器具，由计量部门每隔（）标定一次。
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水平仪使用前必须对水平仪的（）进行校对或调整。
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靶式流量变送器投入运行半小时，为何要重新校对一次零点？
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过流保护整定必须符合实际要求，动作电流刻度值（）至少校对一次。
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“R—1800”载重汽车的发动机是由瑞典制造的，控制设备是原联邦德国的产品，底盘和弹簧是由美国生产的，意大利生产了车身，而最后由英国总装。这表明（）
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《规程》规定采用载体催化元件的瓦斯传感器必须每（）校对一次。
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正常情况下，采油井上使用的快速式取压表应每（）个月校对一次，发现问题应及时校对。
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生产、使用、贮存岗位必须配备（）套以上的隔离式面具，操作人员必须每人配备一套过滤式面具，并定期检查，以防失效。
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汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过（）、（）、（）和（）等一系列过程，这一系列过程称为发动机的一个（）。
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游标卡尺的使用周期一般为（）校对一次。
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使用武器时，食指只要不用力，可以放在扳机上。
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汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过（）、（）、（）和（）四个行程，这称为发动机的一个（）
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简易水文观测、校正孔深和原始记录每个班必须填写小班班报，包括作业时间、钻程记录、交接班记录等原始记录。记录员要经过专门培训，记录要真实反映生产情况，做到全面、准确、详细和整洁。必须使用钢笔填写，不得追记、涂改或写画与生产无关的内容。各种原始报表，需经班长、机长、钻探记录员、地质编录员检查、校对，并签名盖章。终孔后汇订成册归档。
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汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过（）、（）、（）和（）这样一系列连续工程，这称为发动机的一个（）。
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汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过（ ） （ ） （ ）和（ ）这样一系列连续过程，称为发动机的一个（ ） 。
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活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须()这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。
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达速安全保障措施要求，检修有要求的螺栓（母）时，必须使用扭力扳手或智能扳机进行组装，确保紧固力矩符合规定（）
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5月1日至10月31日世界博览会在中国上海举行，是迄今为止参展国最多、规模最大的一届。（）太阳能光伏发电是世博会历史上太阳能发电技术最大规模的应用，总装机容量超过4．68兆瓦。太阳能光伏发电最关键的材料是高纯硅，生产高纯硅的流程示意图如下： ①整个制备过程必须达到无水无氧。在H 2 还原SiHCl 3 过程中若混入O 2 ，可能引起的后果是 。 ②为了达到绿色化学和节约资源的目的，物质A需要循环使用，A的化学式是
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列车制动机试验时，必须使用校对（检验)合格的风表（尾表)。（)
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总装焊接时必须使用的防护用具是（）
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