扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过(),应有计划地修理或更换。
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W300-1型扣件,轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,钢轨与轨距挡板间隙不得大于()mm。
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扣板与轨底及铁座、铁座与小胶垫离缝不应超过()。
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改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。
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()扣件应经常保持位置正确,扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。
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Ⅰ型弹条扣件有6、10、14、20四种不同号码的轨距挡板和()两种挡板座。
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扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。
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[计算题]某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号为6号,试求外侧号码。
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某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为6号,则外侧号码()。
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道岔扣件弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm。应及时更换。()
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弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm,销钉帽内侧距滑床板边缘大于()mm应有计划地进行修理或更换。
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300-1型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm
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轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm。()
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轨距挡板严重磨损,钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过()mm,应修理或更换。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.6.5条
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扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时,应有计划地修或更换()
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某处43kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为16号,则外侧号码为()。
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道岔挡板前后离缝大于1mm,应及时更换。()
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