扣板、轨距挡板应靠贴轨底边.扣板（）扣件扭矩应保持（）《修规》第3.7.4条

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• 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。

  A、2mm B、1mm C、3mm D、2.5mm

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• （）扣件应经常保持位置正确，扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。

  A . A.混凝土枕和木枕 B . B.木枕 C . C.混凝土枕 D . D.混凝土轨枕或木枕

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• 扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。

  A . 正确 B . 错误

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• 扣板（弹片）扣件扭矩应保持在（）。

  A . A.60～100N•m B . B.80～120N•m C . C.80～140N•m D . D.100～140N•m

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• 扣板（弹片）扣件扭矩应保持在（），弹条扣件扭矩是应保持在（）。

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• [计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。

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• 弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板或扭距达到（）。

  A . A、80～140N.m B . B、80～150N•m C . C、80～160N.m D . D、70～120N.m

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• 线路设备大、中修完毕后，混凝土枕扣件位置正确，平贴轨底，顶紧挡肩，扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过（）（连续检查100头）。

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• 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（），应有计划地修理或更换。

  A . A、2mm B . B、3mm C . C、1mm D . D、1.5mm

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• 弹条扣件的弹条（）应靠贴轨距挡板或扭保矩。

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• 某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号码为6号，则外侧号码（）。

  A . A.10号 B . B.6号 C . C.9号 D . D.17号

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• 整修更换桥面作业，安装分开式扣件，扣板螺栓扭矩不符合规定的不超过（）

  A . 1% B . 2% C . 3% D . 5%

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• 扣板（弹片)扣件扭矩应保持80～140N•m。（)

  是 否

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• 扣板（弹片)扣件扭矩应保持在（)N•m。

  A.80-100 B.80-120 C.80～140 D.80-150

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• 线路大、中修混凝土枕扣件的验收，弹条扣件的弹条中部前段下颚应靠贴轨距挡板，螺栓扭矩为（）

  A．100～150N·m B．110～150N·m C．120～150N·m D．130～150N·m

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• 扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时，应有计划地修或更换（）

  是 否

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• 某处43kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号码为16号，则外侧号码为（)。

  A．A.20号 B．B.18号 C．C.16号 D．D.14号

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• 扣板（弹片)扣件扭矩应保持（)N.m。

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• 混凝土扣件弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力，应有计划地修理或更换（）

  A．对 B．错

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• 安装扣件时，弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴挡板或扭矩达到（)N•m。

  A.60～80 B.80～140 C.80～150 D.120～150

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• 扣板、轨距挡板应靠贴轨底边；扣板（弹片）扣件扭矩应保持在Nom（）

  A．60～80 B．80～140 C．80～150 D．900～1100

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• 弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150N·m

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