发动机活塞环的安装包括，端隙、侧隙和（）

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• 对新的活塞环要检查其弹力、漏光度、端隙和侧隙。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞油环的端隙为（）㎜。

  A . A、0.25～0.40 B . B、0.30～0.45 C . C、0.25～0.50 D . D、0.30～0.50

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• 什么是活塞环的端隙、背隙和边隙？

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• 为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其（）、漏光度、端间隙、侧隙和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。

  A . 圆度 B . 垂直度 C . 公差 D . 弹力

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• 发动机为了保证话塞环的密封，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。

  A . 顺序对齐 B . 朝向对齐 C . 上下对齐 D . 规定错开

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• 6135K-5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是（）。

  A . 0.6～0.8mm B . 0.5～0.7mm C . 0.4～0.6mm D . 0.25～0.35mm

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• 为了保证活塞环的（），安装活塞环时，一定要将各环的切口端隙错开。

  A . 预紧力 B . 密封 C . 润滑 D . 活动

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• 活塞环槽磨损后，在（）过程中，混合气通过侧隙进入曲轴箱，在膨胀过程中由于漏气，气缸中压力下降，造成发动机功率低。

  A . 压缩 B . 排气 C . 吸气 D . 作功

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• 蜗杆传动机构啮合质量检验项目中，侧隙和转角关系公式Ch=Zπmα/360。的m是（）。

  A . 侧隙 B . 蜗杆头数 C . 模数 D . 空程转角

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• CA6110A型柴油发动机活塞油环端隙为（）mm。

  A . 0.20～0.30 B . 0.35～0.55 C . 0.60～0.70 D . 0.75～0.85

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• WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙，第一道气环为（）。

  A . 0.35～0.60mm B . 0.3～0.4mm C . 0.03～0.06mm D . 0.035～0.036mm

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• CA6102型汽油・发动机活塞第一道气环端隙为（）mm。

  A . 0.10～0.20 B . 0.25～0.35 C . 0.40～0.60 D . 0.65～0.75

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• CA6110A型柴油发动机活塞第一道气环端隙为（）mm。

  A . 0.15～0.25 B . 0.30～0.40 C . 0.45～0.65 D . 0.70～0.80

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• 切头剪在调整剪刃侧隙和上刀架滑动间隙及换剪刃时，必须装上（），作好安全防护，保证剪切机不能动作。

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• 桑塔纳2000JV发动机活塞环与环槽的侧隙为（）mm

  A . 0.01—0.04 B . 0.02—0.05 C . 0.03—0.06 D . 0.04—0.07

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• 判断发动机活塞环敲击响时，可向气缸内注入（），若响声减弱，则可能端隙过大。

  A . 少量机油 B . 大量机油 C . 少量柴油 D . 少量汽油

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• 6135k-5型柴油发动机第二道活塞环的端隙是（）。

  A . 0.6～0.8mm B . 0.5～0.7mm C . 0.4～0.6mm D . 0.25～0.35mm

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• 发动机活塞环侧隙检查可用（）

  A . 卡尺 B . 百分表 C . 塞尺 D . 千分尺

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• 渐开线标准直齿圆柱齿轮传动标准安装时，一定满足无侧隙和标准顶隙条件。

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• 用压铅法测量齿轮的顶隙和侧隙时，铅丝最厚部分的厚度为侧隙，相邻两较薄部分的厚度之和为顶隙。

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• 渐开线直齿圆柱齿轮传动标准安装时，一定满足无侧隙和标准顶隙条件。

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• 6135K£­5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是（)。

  A．0.6～0.8mm B．0.5～0.7mm C．0.4～0.6mm D．0.25～0.35mm

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• 6135型柴油发动机活塞环的第一道气环侧隙是（)。

  A．0.2～0.3mm B．0.3～0.4mm C．0.60～0.80mm D．0.05～0.06mm

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• 10、由于侧隙和背隙的存在，当发动机工作时，活塞环便产生了 作用。

  A．密封 B．导向 C．泵油 D．润滑

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