烟气流过对流受热面时的速度越高，受热面磨损越严重，传热越弱（）
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烟气中颗粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的（）成正比。
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烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气的速度的（）成正比。
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（）的主要作用是保证燃料燃尽，并使出口烟气温度冷却到对流段受热面能安全工作的数值。
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（）的受热面的烟气侧是以对流放热为主，所以称为对流受热面。
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烟气中灰粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的（）成正比。
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烟气流过对流受热面时的速度越高，受热面摩损越严重，但传热越大。
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对流受热面是指，在对流烟道中主要受烟气对流（）的受热面。
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在对流受热面中，（）的磨损最严重。
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锅炉对流段受热面因金属温度低于烟气中水蒸气和二氧化硫等气体的（）而被腐蚀。
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当烟气横向冲刷受热面管束时，磨损较严重的受热面管束布置方式是（）。
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烟气流过对流受热面的速度越高，受热面磨损越严重，传热也越弱。
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在（）锅筒之间的烟气通道内布置密集的水管受热面叫对流管束。
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如若在受热面管中流动的是水或是汽水混合物，而烟气在管外的管间流过，这种锅水管锅炉。
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烟气流过对流受热面时的速度（），受热面磨损越严重，•但传热也越（）。
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低温对流受热面烟气侧的腐蚀，简称低温腐蚀，对于现代锅炉，主要发生在低温段省煤器尾部。（）
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在管式空气预热器中，烟气和空气两种介质不会交替流过受热面。
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烟气流速增加一倍，对流受热面管子的磨损速度增加（）倍。
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当烟气流速相同时，烟气横向冲刷受热面管束时，错列管束比顺列管束磨损（）。
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锅炉尾部受热面的磨损比高温对流受热面磨损严重。
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锅炉尾部受热面受到的磨损比高温对流受热面处的磨损严重。
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烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的（）成正比。
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烟气对对流受热面的冲刷形式有（)。
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烟气流过对流受热面时的速度，受热面磨损越严重，但传热也越强烈
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当烟气流速增加一倍时，飞灰对对流受热面管子磨损会增加两倍。（)
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