密封油由于与循环氢接触，所以密封油中含H2S气体，在更换密封油过程中应采取安全措施，防止人员H2S中毒。（)
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密封油中所含水分过高是导致氢冷发电机内氢气湿度超标的原因之一。（）
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简述循环氢压缩机密封油系统停运条件？
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循环氢压缩的密封油系统设置高位槽的作用是（）。
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裂解汽油加氢装置开车时随着二段反应器引入氢气压力的升高，循环氢压缩机密封油压力应（）。
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循环氢压缩机密封油的作用是对轴封的摩擦副表面进行密封、润滑和冷却。
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循环氢压缩机的密封油系统的密封油具有（）的作用。
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循环氢压缩机停运密封油系统时，密封油备泵的切换开关应放在（）位置，而电机电源开关应置于“零”位置。
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异构化氢循环压缩机停车后，密封油必须循环（）小时以上才能停止密封油泵。
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关于循环氢压缩机密封油系统联锁试验的内容，下列内容正确的是（）。
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对采用密封油密封的循环氢压缩机，裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前，密封油压差不应大于0.5MPa。
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由于密封油与氢气接触，因此运行中部分密封油会带入氢气系统中。（）
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进入密封环的氢侧油首先回到（），释放掉油中所含的（）后再进入（），然后通过氢侧油泵抽出，经冷油器和滤网后，通过两端（）控制油压，再进入发电机两侧密封环，如此循环往复。
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循环氢压缩机密封油蒸汽透平手动解扣试验前，（）应正常运转。
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循环氢压缩机的润滑油高位槽与密封油高位槽的作用是一样的。
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循环氢压缩机的密封油高位槽设置的作用是（）。
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循环氢压缩机密封油系统停运时，应打开密封油高位槽的调节阀，将密封油高位槽中密封油放回油箱。
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在压缩的密封油控制回路中，与（）接触的密封油叫酸油。
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循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是（）。
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在循环氢压缩机密封油系统联锁试验过程中，待密封油高位槽液位正常时，启动备泵后（），当液位升至70%以上时，备泵应能自动停运。
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在压缩的密封油控制回路中，与密封油接触形成酸油的介质是（）。
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对于采用密封油进行密封的循环氢压缩机，密封油系统联锁试验过程中，待密封油高位槽液位正常时，启动备泵，并将切换开关置（），当液位升至联锁值时，备泵应能自动停运。
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循环氢压缩机密封油系统联锁试验应由（）为主进行此项试验。
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循环氢压缩机的密封油系统的密封油主要有（）等作用。
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循环氢压缩机密封油启动前的检查包括润滑油系统。（）
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