配送中心面对的是少品种、大批量的货物，物流中心面对的是多品种、小批量的货物。

相似题目

• 自用型配送中心与公共型配送中心相比，它面对的客户更加广泛，供应链中的任何成员均可成为客户。

  A . 正确 B . 错误

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• 在配送中心储存系统中，多品种、小批量物品采用哪种储存方式（）。

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• 配送是指将从供应者手中接受的多品种、大批量货物在物流据点中经过必要的（），并按照顾客订货的要求进行分拣、配货后，将配好的货物在规定的时间内送交顾客的一项物流活动。33.物流服务与物流成本之间存在着此长彼消的关系

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• 和物流中心相比，配送中心的辐射范围大，处理的对象为大批量、小批次、少品种的商品。

  A . 正确 B . 错误

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• 为了满足配送货物数量和品种的需求，通过物流运输系统从生产厂家或仓库向配送中心等地调运货物的过程称为（）。

  A . 集货 B . 进货 C . 储存 D . 分拣

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• 城市配送中心由于运距短，反应能力强，因而从事少品种、多批量、多用户的配送较有优势。

  A . 正确 B . 错误

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• 区域配送中心的规模往往比较大，因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。

  A . 正确 B . 错误

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• 从工厂仓库到配送中心之间的批量货物的空间位移称为配送，从配送中心向最终用户之间的多品种小批量货物的空间位移称为运输。

  A . 正确 B . 错误

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• 要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业是电子商务物流的（）特点。

  A . 智能化 B . 自动化 C . 柔性化 D . 网络化

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• 配送中心是从事货物配备（集货、加工、分货、拣选、配货）并组织对用户的送货，以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。它能很好解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾，因此，逐渐成为现代物流的标志。

  A . 正确 B . 错误

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• 配送中心物流合理化的途径主要有：配送作业计划化；配送路线（）；配送企业共同化；配送作业省力化；配送进出批量化；配送管理信息化。

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• 配送中心面对经销商退回的商品进行处理时，要遵循一定的原则。（）

  A . 责任原则 B . 及时原则 C . 效益原则 D . 关系原则

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• 配送中心的功能是通过货物对象及其相关资源的最终配置而确定的。在现代物流过程中许多新的功能被不断强化，以下不是配送中心功能的是（）

  A . A、储存； B . B、销售； C . C、信息； D . D、流通加工。

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• 多个发货人在同一时间段发送小批量货物，根据其需求派车按照巡回路线和合理的时间去多个发货人处取货并运送至配送中心，再按地区进行分拣，这种物流配送经营模式是指（）。

  A . 急取配送 B . 交叉配送 C . 集取 D . 分送

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• 公共型物流中心面对的客户非常广泛，供应链中的任何成员均可成为客户。

  A . 正确 B . 错误

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• 配送中心是接受生产厂家等供货商多品种大量的货物，按照多家需求者的订货要求，迅速、准确、低成本、高效率地将商品配送到需求场所的物流结点设施。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 从物流配送系统中心向客户的小批量配送（）

  A . 可以是包装或托盘化的 B . 可以采用所有的运输方式 C . 可以是干散货或液体散货 D . 可以是铁路、公路、水运

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• 商品为单一品种，大批量进货，在配送中心内部根据要求转换成小批量，以满足用户，这种作业是比较明显的加工型作业流程。

  A . 正确 B . 错误

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• 配送中心为特定的用户服务,辐射范围小,多品种、小批量;以配送为主,储存为辅（）

  是 否

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• 下面对电子商务中物流配送的内涵描述错误的是（)。A．电子商务中物流配送=网上信息传递+网上交易+网

  下面对电子商务中物流配送的内涵描述错误的是()。 A．电子商务中物流配送=网上信息传递+网上交易+网上结算+门到门配送服务 B．新型的物流和配送可以使商品流通较传统的物流和配送方式更容易实现信息化、自动化 C．是企业自行建造的辅助生产部门 D．有利于整个社会的宏观调控，也提高了整个社会的经济效益，促进市场的健康发展

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• 物流中心是将集中到达的大批量货物进行处理，以满足小批量.多频次物流需求的场所。()

  对 错

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• 众物智联物流与供应链集团南京配送中心自有和整合多种社会车辆。配送中心至分拨中心根据配送线路业务量使用9.6m或14.5m标准厢式货车;分拨中心至配送站点使用4.15m厢式货车;配送站点使用配送三轮车或智能机器人完成“最后一公里”配送作业。以B市为例,现有固定配送路线25条,基本覆盖主要客户。企业近期受客户需求变动的影响,出现了一系列问题:第一,空驶率上升。由于客户的需求越来越表现为多品种小批量的特点,增加了配载的难度,路线优化更为复杂,企业内各部门都疲于应付,工作过程缺乏科学指导。第二,配送成本上升。由于客户数量增加以及客户需求变化频繁,按原来的固定路线配送已经不能满足客户。因此经常出现临时的配送路线,规划难度增大,管理成本、车辆运输成本、装卸成本等普遍。下列关于空驶的说法,错误的是（）

  A．空车行驶,可以说是不合理运输的最严重形式。 B．在实际运输组织中,有时候必须调运空车,从管理上不能将其看成不合理运输。 C．因调运不当、货源计划不周、不采用运输社会化而形成的空驶,是不合理运输的表现。 D．空车行驶无论从哪个角度看都是不合理运输的表现。

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• 10、物流中心多采用高频次、小批量的方式响应客户需要，而配送中心则采用低频次、大批量的方式响应客户需求。

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