当机油压力低于100kPa时，1YJ、2YJ断开，柴油机停机。
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继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于（）kPa时，继电器KP61闭合；当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。
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柴油机全负荷时，主机油道末端压力应不低于（）kPa。
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柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放。
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当东风4B型内燃机车柴油机机油压力低于80kPa时，1YJ动作，柴油机停机。
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1YJ、2YJ的触头串接在DLS的线圈电路之中，其作用是当柴油机润滑不良时使柴油机停机，从而起到保护柴油机的作用。
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柴油机工作在720r/min以上，增压器滑油进口压力低于（）Kpa且超过5S时，施行自动卸载。
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东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ～4YJ。当润滑油压力低于（）时，3YJ~4YJ释放，励磁接触器线圈失电，柴油机卸载。
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当机油压力警告灯红亮时，表明发动机主油道（）。
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当机油压力低于（）MPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1-2YJ接点。
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柴油机运转时，如果任意一个增压器机油入口处的压力低于（），使1YJ或2YJ释放，都会使DLS释放，造成柴油机停机。
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当1YJ或2YJ故障时，应短接（）。
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柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于80kPa都会使1YJ或2YJ释放。
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当机油压力低于80kpa时，电磁联锁DLS线圈断电，柴油机停机。
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DLS故障顶死后，启动时应密切注意滑油压力，柴油机已爆发，如滑油压力低于（）kPa，应立即松开DLS停机。
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康明斯发电车中，当机油压力低于（）时，将发生低油压停机报警保护。
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当机油压力低于6～10kPa时，机油压力警告灯亮。
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东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ～4YJ。当润滑油压力低于（）时，1YJ~2YJ动作，使柴油机停止运转。
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当机油粗滤器前后机油压力差达到（）kPa时，旁通阀被下方机油顶开。
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当机油压力达（）时，1~2YJ接通DLS线圈电路；
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《行规》规定：机车停留时须保持空气制动，单阀或空气制动阀置于全制动位（制动缸压力不得低于150kPa）、主手柄或调速手柄置于零位、换向手柄置于中立位、断开机控（）
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发动机正常工作，当机油压力低于标准值时，管型弹簧向内弯曲，触点闭合，报警指示灯点亮。（)
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东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ～4YJ。当润滑油压力达到时，1YJ～2YJ动作，柴油机停止工作（）
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在100KPa压力下，温度低于18℃时，灰锡较白锡稳定，反之，白锡较灰锡稳定，则反应Sn（灰)=Sn（白)为（)。
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当机油压力低于（）时，油压过低报警灯亮。
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