如买方已得知所购货物全部灭失的消息，在支付上正确的做法是（）

2015年2月2日，乙公司从甲公司购买一辆保时捷卡宴3．0T轿车，当日双方签订了书面买卖合同，价款90万元，并约定乙公司在10日内支付货款，在3月15日前提车；2月10日，乙公司已依约支付全部价款。同年2月15日，甲公司为解决经营中的资金困难，隐瞒已与乙公司签约的事实，与丙公司签订该车买卖合同，将该车以95万元的价格卖与丙公司，当日丙公司即支付全部货款并办理了过户登记手续，但同时约定3月15日前提车。3月10日，乙公司、丙公司均前来提车，得知一车二卖的事实。根据合同法律制度的规定，下列表述正确的是（）。

刘某为甲公司的董事。甲公司与乙公司签订一购销合同，甲公司在预先支付了数额巨大的货款后得知，乙公司已经严重亏损，资不抵债，没有任何履约能力，且甲公司的预付款已被当地银行划走抵充银行欠款。刘某得知这一消息，认为此次公司损失巨大，必定会影响本公司股票价格。他首先将自己手中的本公司股票抛售，还建议好友王某等人也抛出该股票。半月后，甲乙公司购销合同事宜通过媒体向社会公布，消息一出，甲公司股价跌落50%。

下列哪些项目支付的增值税不能作进项税额处理，而只能记入所购货物的成本（）。

德国某公司(卖方)与中国某公司(买方)订立计算机买卖合同，约定CIF(上海)，信用证方式付款。买方开立信用证后，卖方按合同约定将货物装船，获得信用证要求的提单、保险单和发票等单据，并向德国的议付行办理了议付。后来，承运人的船舶遭遇特大暴雨触礁沉没，货物全部灭失。此时开证行收到议付行寄来的全部单据，也得知货物全部灭失。根据上述情况，下列说法中何者正确?

贸易术语CIP是指卖方向其指定的承运人交货，并须支付将货物运至目的地的运费、办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险和支付保险费，而买方承担交货之后的一切风险和其他费用。（）

根据《汉堡规则》规定，除非收货人在不迟于货物向其交付的，将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人，这种交接便是承运人已按运输单证所载货物，以良好状态交付货物的初步证据（）.

企业如有确凿证据证明其预付账款无法收到所购货物的，应将预付账款转入（）。

网上支付退款是指（）同意并委托银行对已完成支付的订单款项全部或部分退回至原买方付款账户。

依据各国法律及包括《联合国国际货物销售合同公约》在内的国际公约的有关规定，买方“收到”货物和“接受”货物是两个不同的概念。因此，买方在收到货物之后、接受货物之前，必须对所购货物进行检验。（）

卖方所交货物如果多于合同规定的数量，按《公约》规定，买方可以收取也可以拒收全部货物。

持有甲公司3％股份的股东李某已将其所持全部股份转让于他人，甲公司董事张某在获悉该消息后，告知其朋友王某，王某在该消息为公众所知悉前将其持有的甲公司股票全部卖出；张某的行为属于内幕交易行为。

刘某为甲公司的董事。甲公司与乙公司签订一购销合同，甲公司在预先支付了数额巨大的货款后得知，乙公司已经严重亏损，资不抵债，没有任何履约能力，且甲公司的预付款已被当地银行划走抵充银行欠款。 刘某得知这一消息，认为此次公司损失巨大，必定会影响本公司股票价格。他首先将自己手中的本公司股票抛售，还建议好友王某等人也抛出该股票。 半月后，甲乙公司购销合同事宜通过媒体向社会公布，消息一出，甲公司股价跌落50%。依据《证券法》，应对刘某如何处理？

我某公司以CFR条件向美国出口一批货物，装运后因我方未及时向对方发出装运通知，结果导致买方未能办理货物运输保险。船开航后不久便触礁沉没，货物全部损失，故对方拒绝付款。我方可以以货物灭失发生在货物装上船之后，CFR规定货物运输中的风险应由买方承担为由，要求对方支付货款。

卖方所交货物如果多于合同规定的数量,按《公约》规定,买方可以收取也可以拒收全部货物。( )

A国某甲公司与B国某乙公司签订一份进口钢材的买卖合同，双方就价格条款约定为CIFINCOTERMS2000，乙公司在依合同约定将货物如期装船发出并议付货款后，将提单等单据寄交甲公司。与此同时，A国由于市场行情不好，钢材已在市场上处于饱和状态，价格下滑近半，甲公司为减少自己的损失，遂将该批还在航运途中的钢材转售给市场看好的C国丁公司，双方签订了买卖合同。其后，甲、丁公司分别得知该批钢材因航运途中船舶触礁沉没，已全部灭失。下列表述正确的是：

企业购入货物或接受应税劳务、应税服务支付的进项税额，用蓝字登记;退回所购货物应冲销的进项税额，用红字登记。()

A国某甲公司与B国某乙公司签订一份进口钢材的买卖合同，双方就价格条款约定为CIFINCOTERMS2000，乙公司在依合同约定将货物如期装船发出并议付货款后．将提单等单据寄交甲公司。与此同时，A国由于市场行情不好，钢材已在市场上处于饱和状态，价格下滑近半，甲公司为减少自己的损失，遂将该批还在航运途中的钢材转售给市场看好的C国丁公司，双方并签订了买卖台同。其后，甲、丁公司分别得知滚批钢材因航运途中船舶触礁沉没，已全部灭失，下列表述正确的是：

如果有确凿证据表明，企业预付的货款已无望收回所购货物时，应将其转入()。

2、我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我方按约定缮制全套单据向买方要支付货款时，获悉货物在海运途中遭遇风险全部灭失，根据通则2010，这种情况下，（）。

【其它】案例分析 某公司按CIF条件出口一批货物,信用证规定装运期为10月份,10月20日该公司将货物装运后,凭全套单据向银行议付,并获得货款。10月25日,买方来电称:货物在海上全部灭失,已通知开证行拒付,并要求卖方退回议付的货款。我方认为此货买方既未收到,理应退款。而且货物灭失属于保险公司承保范围,保险是有我方办理的,我方可以向保险公司要求赔偿全部损失。我方做法是否正确？说明理由。

A市张某到C市购货，因质量问题，张某拒绝支付全部货款，双方发生纠纷后货主即向公安机关告发。C市公安机关遂以诈骗嫌疑将张某已购货物扣留，并对张某采取留置盘问审查措施。两天后释放了张某，但并未返还所扣财物。张某欲提起行政诉讼。如果法院受理起诉，可能作出的是何种判决？（2002年卷）（）

9、卖方所交货物如果多于合同规定的数量，按《联合国国际货物销售合同公约》，买方可以收取也可以拒收全部货物。

案例分析1（20分） 二战期间，美国一卖方与英国一买方按照CIF条款达成一笔交易。装运港在美国东部某港口，目的港是英国某港口。合同签订后，卖方备妥货物，并在合同规定的装运期和装运港将货物发运。载货船只在大西洋上被敌对德国的潜艇发现，并被对方发射的鱼雷击沉。买卖双方均得知了这一消息。卖方将合同规定的全套单据备好后，通过银行向买方提交，并要求买方付款赎单。买方则以卖方所交的货物已全部灭失为由，拒绝接受单据和支付货款。为此，双方发生了诉讼。请问法院会如何判决？ 案例分析2（20分） 某出口商与韩国某进口商签证了一份CFR合同，规定由卖方出售小麦2000公吨给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了5000公吨。卖方准备在船抵港后由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气而使小麦变质，共损失2500公吨，其余2500公吨安全抵港。卖方在船抵达目的港后称出售给买方的2000公吨小麦在运输途中已全部损失，并认为根据CFR合同，货物风险在装运港装上船时已转移给买方，因此卖方不需负