《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致,线鼻子与接触线夹角保持()。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:定位点两侧第l吊弦处(弹性链型悬挂时为弹性吊索外第l吊弦)接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度(),且不得出现V形。
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接触网施工中,承力索吊弦线夹载流环的朝向与行车方向(),接触线吊弦线夹的载流环的朝向与行车方向(),与接触线连接的载流圈与接触线夹角为45°。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:整正支柱使用的垫片不得超过()块。
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高速铁路吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于()。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线偏角,限界值是()。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:无交叉线岔,交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影550~600mm的范围内,两交叉吊弦间距一般为()。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触网安全巡检装置(2C)周期是()天。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:()为运行状态安全临界值,一般根据计算或运行实践来确定。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线拉出值限界值是()。
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整体吊弦载流环与接触线夹角不得小于()。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:绝缘锚段关节中心柱处接触线等高点处接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点,允许高于相邻吊弦点()。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:平衡轮与棘轮的间距不小于()mm。
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整体吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于()度。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:直链型悬挂位于接触线正上方,标准值()mm。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:无交叉线岔,岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差()。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:弹性吊索线夹处吊索外露中锚端为()mm,下锚端为150mm。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:运行工区管辖运营里程宜为()公里左右。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差。相对于两侧吊弦点有。滑道底面应平行于轨面,最大偏差()
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25kV,列车运行速度200km/h及以上和以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修()
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:防护栏外巡视周期个月()
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致,线鼻子与接触线夹角保持30°~45°。承力索吊弦线夹处载流环应与列车前进方向相反()
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绝缘锚段关节内的定位支撑、吊弦载流环、斜拉线等()减小空气绝缘间隙
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,接触线拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)()
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《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:吊弦间距的警示值()
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