为确保电网项目安排和建设科学合理与可控在控，（）
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规划、设计部门必须严格按照《电力系统安全稳定导则》和《国家电网安全稳定计算技术规范》等相关规定要求进行系统（），全面把握系统特性，并根据计算分析情况优化电网规划设计方案，合理设计电网结构，滚动调整建设时序，确保不缺项、不漏项，合理确定输电能力，完善电网安全稳定控制措施，提高系统安全稳定水平。
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本质安全是安全工作的主线，要坚持结构好、设备好、技术好、管理好的“四好”要求，狠抓（）等能力建设，确保安全可控、能控、在控。
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淄矿集团关于做好2017年安全生产工作的意见中要求，关于安全监督检查，强化安全重点管控。突出（）等政治敏感时期、易发生多人伤亡和关系矿井系统安全的重大危害因素的安全风险防控，确保时时在控、时时可控。
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电网智能化在输电环节要应用先进输电技术，不断提升输电能力和效率，实现输电线路的可控、能控、在控，提高电力系统稳定运行水平。
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基建建设管理的目的是：规范可靠性目标管理和停电计划全过程管理，使停电计划实施和可靠性指标处于“可控、能控、在控”的状态。
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设备动态评价应根据（）等因素及时开展，确保设备状态可控、在控。
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建设工程项目施工进度计划以每个建设工程项的施工为系统，依据（）的要求，以及施工的条件和资源及资源利用的可能性，合理安排一个项目施工的进度。
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编制指导书的指导思想：规范检修过程中人的行为和安全控制措施，从而提高检修质量，确保检修全过程的安全和质量处于可控、在控状态。（）
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变电检测管理坚持“安全第一、统筹安排、分级负责、标准作业、应试必试”的原则。标准作业指检测工作应全面执行标准化作业，应实现对（）、关键环节的有效控制，确保作业全过程安全和质量的可控、能控、在控。
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公司基建安全管理以防范人身伤亡事故为重点，全面推进（）建设，不断提升安全风险闭环管控能力，实现基建安全风险的可控在控。
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应从保证工程质量和通信设备安全稳定运行的要求出发，合理安排新建、改建和技改工程的工期，在确保调试质量的前提下，可以适当减少调试项目。
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国家电网公司信息化建设中，坚持安全性就是要高度重视信息化建设中的安全问题，将网络与信息安全全面纳入公司（）体系，建立多层次的安全防御体系，实现信息安全的可控、能控、在控。
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按《国家电网公司输变电工程建设创优规划编制纲要》等7个指导性文件规定，《国网公司变电站工程监理实施细则编写纲要》中安全控制目标是重点从（）旁站和巡视四个方面制定对安全监理控制措施、重要设施安全验收、安全检查到位率及杜绝“三违”等角度进行目标分解，做到事前控制、事中把关，实现施工安全的可控、能控、在控。
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施工现场管理的概念是指项目经理部门按照（）和城市建设管理的有关法规，科学合理地安排使用施工现场，协调各专业管理和各项施工活动，控制污染，创造文明安全的施工环境和人流、物流、资金流、信息流通畅的施工秩序所进行的一系列管理工作。
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研究项目建设方案的原则是：以科学发展观为指导，以国家相关政策、法规、规划为依据，结合项目的性质和特点，按照循环经济和节约资源的要求，兼顾（），确保建设项目目标的实现。
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《城市电力规划规范》中明确规定，城市电网的规划建设和改造，应按（）的布置要求，统筹安排，合理预留城网中各级电压变电所、开关站、配电所、电力线路等供电设施的位置和用地。
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，灾后抢修应合理安排工期和资源，确保抢修作业人员的人身安全（）
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确保民航安全运行平稳可控要正确处理安全与发展、安全与效益的关系，加大隐患排查和整治力度，完善风险防控体系，健全监管工作机制，加强队伍()和()建设，切实把安全责任落实到岗位、落实到人头，确保民航安全运行平稳可控。
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国家电网公司信息化建设中，坚持安全性就是要高度重视信息化建设中的安全问题，将网络与信息安全全面纳入公司（)体系，建立多层次的安全防御体系，实现信息安全的可控、能控、在控。A . 生产监督
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依据《中国南方电网有限责任公司安全管理规定》（Q/CSG210005-2014）第三十一条规定：各单位应建立与完善电网、设备、作业、环境与职业健康风险的评估与管控机制，按照的要求对风险实行“分层、分级、分类、分专业”管控，并按照“年报告、月计划、周调整、日落实”纳入安全生产日常管理工作中，确保安全生产风险可控在控（）
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《南方电网公司客户全方位服务体系建设提升供电能力专项工作方案》建立营销服务与（）的协同机制，及时掌握业扩受限信息，重点提高业扩报装效率，合理安排投资计划
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国家电网公司变电检测通用管理规定中标准作业指检测工作应全面执行标准化作业，应实现对作业风险、关键环节的有效控制，确保作业全过程的可控、能控、在控（）
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《国家电网公司变电检测管理规定》规定，标准作业指检测工作应全面执行标准化作业，应实现对作业风险、关键环节的有效控制，确保作业全过程的可控、能控、在控（）
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确保民航安全运行平稳可控要正确处理安全与发展、安全与效益的关系，加大()和()，完善风险防控体系，健全监管工作机制，加强队伍作风和能力建设，切实把安全责任落实到岗位、落实到人头，确保民航安全运行平稳可控。
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