锚固钢绞线的较为可靠的锚具应为（）。
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桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分（）级等速加载。
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采用夹片锚具的钢绞线张拉程序为：1）初应力张拉：0～初应力，作伸长量标记。2）控制应力张拉：拉至控制应力，测量钢绞线（），持荷（），千斤顶回油，夹片自行或被顶压锚固。测总回缩量及夹片外露量。
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按照锚固方式不同，钢制锥形锚具属于（）锚具。
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锚固预应力钢丝束可用（）锚具。
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凸出式锚固端锚具的保护层厚度一般要求为（）
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锚具按锚固方式不同分为（）、（）、（）和（）四类。
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锚具、夹具、连接器，按锚固方式的不同分为（）.
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某锚具组装件3个试样在疲劳荷载试验中，锚具零件未发生疲劳破坏，钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积分别为原试样总面积的2~0 .4% .6~0，则对该批锚具试验检测结果的判定为（）
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预应力筋张拉锚固完成后，应用（）多余钢绞线头，切断处距锚具外端不宜小于（）。
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锚具是锚固后张法预应力钢筋、钢丝或钢绞线的一种工具，它锚固在构件端部，并与构件一起共同受力，且永久性留在构件中。
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锚具、夹具和连接器的常规检验项目有（）、静载锚固、硬度。
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按照传力锚固的受力原理，锚具可分为那几种？
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I类锚具的静载锚固性能符合（）。
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预应力锚具按锚固原理可分为（）。
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后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为（）锚固。
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第421题：按锚固方式分， 挤压锚具属于（）锚具。
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适用于锚固直径5mm的高强钢丝束的锚具是（ ）。
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关于有粘结预应力，以下表述较为准确的是_____。<br/>A、大部分预应力靠预应力筋和砼粘结力传递<br/>B、属于后张法预应力的一种<br/>C、减轻了锚具传递预应力的作用<br/>D、(接C)因而提高了锚固可靠性与耐久性<br/>此题为多项选择题。
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锚具在静载锚固性能试验过程中，若钢绞线相对位移△a、夹片相对位移Ab与预应力筋的受力增量不成比例，可说明锚具已失去可靠的锚固能力（）
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依据交通运输部标准 JT／T 329—2010：预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具，钢绞线直径为 15.2mm，锚固根数为 7 根，下列标记正确的是（)。
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钢绞线锚具组装件静载试验：先用张拉设备加载至钢绞线抗拉强度标准值()，测量试验台座组装件钢绞线标距，千斤顶活塞初始行程，然后以()加载速度分4级加载至钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，达()后锚固，持荷()h，逐步加大荷载至试件破断，记录锚具各零件相对位移，钢绞线锚具组装件内缩量()。
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按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）规定：预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具，钢绞线直径为12.7mm，锚固钢绞线7根，其正确标记应为（）
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按交艇船业标准《公路桥面应力钢绞朗锚具、夹挪杂器》规定：预应力钢绞线圆锚连接器，钢绞线直径为15.2mm，锚固钢绞线9根，其正确标记应为（）
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锚具在静载锚固性能试验过程中，若钢绞线相对位移△a、夹片相对位移△b与预应力筋的受力增量不成比例，可说明锚具已失去可靠的锚固能力（）
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