轨道车正副司机在调车、运行时，执行的“十六字令”是什么？
相似题目
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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。
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在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）
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在调车进路的确认中，调车作业时，调车进路须（）。牵引运行时，前方进路的确认由司机负责。推进运行时，前方进路的确认由调车员负责。
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机车司机在调车作业中，执行信号的显示要求。没有信号不准动车，信号不清（）。
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机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、（）、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。
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在调车作业时，列车运行速度不得大于（）公里/小时。
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在调车作业中，（）时，前方进路的确认由司机负责。
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调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭；当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
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在调车作业中推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
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单端司机室的内燃机车在调车作业、机车整备、（）时可逆向运行；因无转向设备，单机或担当小运转列车牵引时可逆向运行。
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大机司机在运行时应严格执行“十六字令”即彻底了望，确认信号，高声呼唤，手比眼看，确保各机械车操作同步，谨慎驾驶不超速；遇有降雾、暴风雨、雪、扬沙等恶劣天气时，应（）运行。
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单端司机室的内燃机车在调车作业、机车整备、（)时可逆向运行;因无转向设备，单机或担当小运转列车牵引时可逆向运行。
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调车人员未执行试拉规定时，机车司机可以推进运行（）
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集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知()复核调车进路开通位置正确。
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集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节执行“问路式”调车时，未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，车站值班员应通知()或胜任人员复核调车进路开通位置正确。
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在调车信号机故障停用时，集中联锁的车站无扳道人员，由司机在得到车站值班员（助理值班员、信号员）股道开通的通知后进行调车作业（）
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工务机械车调车、运行时，值乘司机应严格执行“十六字令”，做到（）摘自《高速铁路安全管理规则》第4.1.4条
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在调车作业牵引运行中，副司机出现间断瞭望时，有可能导致下列 __不良后果（）
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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路（调车信号和道岔开通是否正确)的确认由（)负责。
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《高速铁路工务安全规则》规定：工务机械车调车、运行时，值乘司机应严格执行“十六字令”，做到（）
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《操规》司机在调车作业中应做到，彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和呼唤应答制度（）；
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调车作业时司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车（推进调车时除外），作业中应执行（）
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机车司机在运行中（）严格执行“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令
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集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知（）复核调车进路开通位置正确