工务机械车调车、运行时，值乘司机应严格执行“十六字令”，做到（）摘自《高速铁路安全管理规则》第4.1.4条
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单机运行通过道口时，调车人员应站立在运行方向机车（）上值乘。
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机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、（）、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。
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天气不良，线路上进行调车作业时，无论牵引还是推进运行，应接通（），并严格执行试闸的规定，运行时应当掌握适当的速度，以保证车列遇到障碍时能够及时停车。
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叙述大型养路机械运行时，驾驶人员严格执行“十六字令”的内容？
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推进棚车运行时，调车人员在棚车的（）值乘。
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轨道车正副司机在调车、运行时，执行的“十六字令”是什么？
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当ATS工作站权限在车站时，发生区间列车司机无法值乘，事发区间所辖集中站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，对迫停列车运行方向（）的上下行列车执行（）。
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接触网作业车司机在值乘中，严格执行“（）”、“（）”的安全工作制度。
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大机司机在运行时应严格执行“十六字令”即彻底了望，确认信号，高声呼唤，手比眼看，确保各机械车操作同步，谨慎驾驶不超速；遇有降雾、暴风雨、雪、扬沙等恶劣天气时，应（）运行。
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调车人员未执行试拉规定时，机车司机可以推进运行（）
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当GK发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并按不超过20km/h的速度运行至前方站（）
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本车场内调动无法值乘的车辆，调车人员可抓附车梯领车；车梯无法抓附时，可步行领车，调车长通知司机以不超过（）的速度运行
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大型养路机械运行时执行的“十六字令”的具体内容（）。（应知应会-《普速安规》第2.4.3条）
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车辆段(场)停车列检库内的列车洗车时，调车司机按照()编制的调车作业计划进行洗车作业，严格执行信号楼值班员指令运行至洗车库外一度停车，报信号楼值班员确认洗车进路开放后，联系洗车机值班员并按其指示执行。
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副司机按规定时机或地点进行机械间巡检，同时按压巡检键。机械间巡检时，单程应不少于（）min。双班单司机值乘区段，途中换乘通过机械间时，交接班司机应对机械间两侧进行巡检，同时按压巡检键
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《高速铁路工务安全规则》规定：工务机械车调车、运行时，值乘司机应严格执行“十六字令”，做到（）
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值乘司机不熟悉运行区段的有关行车规定或线路、信号设备时，应安排熟悉运行区段相关情况的司机或组织值乘司机提前看道。{《上海局普速铁路行车组织规则》第97条}
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单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时，可能妨碍邻线时，车辆乘务员（随车机械师）和指派的客运乘务员还应对邻线来车方向短路轨道电路。（）
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列车司机在值乘中发现妨碍行车瞭望，危及行车安全的树木时，及时报告工务段，工务段及时向供电部门反应，工务部门会同供电等部门及时进行处理。（)
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《普速铁路工务安全规则》规定：工务机械车在站内停车待避时，应采取；发动机熄火等待时，应做好防溜，司机不得同时离车（）
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调车作业时司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车（推进调车时除外），作业中应执行（）
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当GYK发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并按不超过20km/h的速度运行至前方站（）（《普速安规》第2.4.5条）
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当GYK发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并按不超过（）km/h的速度运行之前方站。《安规》第2.4.5条
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机车司机在运行中（）严格执行“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令
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