C客户2009年接到国外开来信用证250000美元，8月25日交单60000美元，9月11日交单70000美元，9月23日交单120000美元，该客户需支付手续费（）.
相似题目
-
B客户2009年8月16日开立信用证560000美元，该客户需支付手续费（）.
-
我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外开来信用证中规定：“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（）向银行提交单据。
-
如果国外银行开来信用证中金额比买卖合同的金额多了1000美元，装运期比合同规定早了20天，受益人可要求对装运期进行修改，信用证金额不必修改。
-
国外开来信用证，数量为10000公吨的散装货物，总金额为90万美元，未表明可否溢短装，不准分批装运，按惯例，卖方发货时：（）。
-
信用证支付方式下，如果国外开来的信用证条款与买卖合同互相矛盾，制单审单时应以信用证为准。
-
国外开来的不可撤销信用证规定，汇票的付款人为开证行，货物装船完毕后，闻悉申请人已经破产，则（）。
-
国内银行接到国外开证行开来的信用证，按不同货币分别记入表外科目核算，其会计分录为（）。
-
国外银行开来的信用证一般分为哪三类（）
-
收到国外银行开来的保函/备用信用证，应首先审核保函/备用信用证的表面真实性。
-
（）业务是我行根据国际惯例审核国外开来信用证的真实性后通知给客户的业务。
-
打包放款是指出口商用国外银行开来的信用证向本国银行申请贷款，一般来说，还贷较有保证。
-
当一家美国公司以美元向国外客户提供信用时，存在的一般风险是（）。
-
借款单位根据国外开来的信用证，在货物装运前，以出口商品为抵押向银行申请的贷款为（）
-
银行以国外开来的信用证为抵押，向出口商提供装船前的贸易融资被称为打包放款。
-
某公司出口货物一批,国外买方开来的信用证规定:数量1000公吨,信用证有效期2018年4月30日,并注明该信用证按UCP600办理。该公司于2018年4月4日将货物装船完毕,提单签发日期也为2018年4月4日。问:该公司最迟应在何日将单据送交银行议付?
-
根据UCP600，我某公司按USD600.00 PER M/T FOB Shanghai的价格出口数量为1000M/T的散装钢材。国外开来的信用证金额为60万美元，若信用证未禁止数量浮动，则卖方交货数量可在950-1000M/T之间。
-
我国某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“Latest shipment 31st, May, L/C validity till 10th, June.”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ ）向银行提交单据。
-
国外开来信用证规定最迟装运期为1017年7月31日，议付有效期为2017年8月15日。我方提供的提单签发日期为2017年7月20日。我公司于8月14日向议付行交单。按惯例，银行应予议付。（ ）
-
我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式 国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日 ”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ ）向银行提交单据 。
-
福建某公司向国外出口一批茶叶共450公吨，国外客户开来不可撤销信用证，信用证中的装运条款规定：“Shipment from Chinese：port to London in July，Pardal shipment prohibited．”我公司因货源不足，先于5月11日在厦门港将150公吨茶叶装“东方”轮，取得一套提单；该轮船又驶往广州港装了300公吨茶叶，5月28日取得有关提单。福建某公司然后在信用证有效期内将两套提单交银行议付，银行以分批装运，单证不符为由拒付货款。
-
国外开来信用证规定最迟装运期1993年7月31日，议付有效期为1993年8月15日。我提供的提单签发日期为1993年7月20日。我公司于8月14日向议付行交单。按惯例，银行应予议付。（)
-
银行收到国外开来的信用证，核实信用证真实性后将信用证正本交给出口商的业务称作：()。
-
国外银行开来的信用证一般分为三个种类，即（）
-
我国A公司向国外出口商品50公吨，每公吨300美元，合同规定数量可增减10%。国外开来信用证金额为15000美元，数量约50公吨。A公司在交货时，市场价格呈下跌趋势，从A公司利益出发，在不违约的情况下A公司最佳交货数量是（）