中间轴承的作用是（）
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检验发现轴系的同轴度不符合要求，为了调整轴系状态，可采用（）的修理方案。Ⅰ.调节第一道中间轴承位置；Ⅱ.调节各道中间轴承位置；Ⅲ.偏心镗削艉轴承；Ⅳ.改变主机位置；Ⅴ.改变局部中间轴承位置。
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对运转中的中间轴承进行检查的时间间隔是（）小时．
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对汽车的轮毂轴承、传动轴中间轴承和离合器分离轴承，选用（）润滑脂，润滑效果较好。
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刮削滑动轴承时，一般轴承中间位置的研点应（）。
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螺旋输送机中间悬挂轴承有何作用？
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船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。
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中间轴承下口间隙的质量标准为（）。
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目前，船用中低速柴油机主轴承、曲柄销轴承和十字头轴承，船舶中间轴承和尾轴承等广泛应用（）
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静压润滑轴承，轴不转动，轴仍能悬浮在轴承中间。
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关于万向传动装置抖动的原因。甲认为：万向节十字轴装配过紧，转动不良是其中之一。乙认为：中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当是其中之一。丙认为：只有传动轴动不平衡是其原因。看法正确的是（）。
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中间轴承的支架是固定在（）
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两节传动轴及中间吊挂二级保养工艺要求，传动轴作业项目紧固工序中检紧中间轴承吊架螺栓作业步骤的技术标准是（）。
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与中间轴承相比，米契尔式推力轴承之所以能传递推力，在结构上的主要特点是（）。
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为确保主机的正常工作，中间轴承的数量、间距一定要得当，一般将中间轴承设在每根中间轴距端面法兰0.18～0.2L，其原因是（）。 a．避免在轴的质量中心； b．减小轴的挠度； c．便于轴系校中和安装； d．受热有膨胀余地。
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中间轴承对轴系可靠性影响的主要因素是中间轴承的都不对（）。Ⅰ.位置；Ⅱ.数量；Ⅲ.间距
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广泛应用于船用低中速柴油机主轴承，曲柄销轴承，十字头轴承和轴系中间轴承的轴承合金是（）。
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中间轴承挡油片对油环有（）作用。Ⅰ.径向止动；Ⅱ.轴向定位
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中间轴承的布置如果数量多、间距小（）。Ⅰ.则轴线变形的牵制作用增强；Ⅱ.会使轴承增加附加负荷
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传动轴中间轴承发响的原因是什么？
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影响推进装置传动轴系的轴线位置的因素有（）。 a．倾斜角和偏斜角； b．中间轴承的位置； c．中间轴承的间距； d．偏移角和曲折角。
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可以在发动机曲轴的中间段安装的轴承是（）。
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1.中间轴承油环的作用是（ ）。
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海洋石油支持船主推进系统中间轴的中间轴承一般只有下瓦没有上瓦。（)
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测量轴承垂直振动时，应选用在轴承宽度中间位置的中分面为测点（）
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