在输出端面向柴油机,左边为主缸,右边为副缸。
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某6缸柴油机PeH为7200kW、转速为100r/min,在台架上做减缸运行试验时,停一只缸柴油机各缸只能发出原功率的80%,试问此时柴油机能发出功率为()kW。
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柴油机的气缸排列的顺序号是从飞轮端开始,面向飞轮端看去,气缸从右边开始向前依次编号的。
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关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是() ①面向飞轮端观察,正车时曲轴转向为顺时针向的是左旋机 ②面向飞轮端观察,正车时曲员转向为逆时针向的是左旋机 ③气缸号由飞轮端开始排列 ④气缸号由自由端开始排列
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16V240ZJB型柴油机左列输出端的气缸为第1缸。
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柴油机曲轴排列原则必须符合下列要求()。 ①动力输出要均匀; ②避免相邻缸连续发火; ③力与力矩平衡性好; ④轴系扭转振动小; ⑤减轻推力轴承负荷; ⑥定压增压排气管应分组以保证各缸排气互不干扰。
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LKJ机车工况查询能查询的信息:柴油机转数、()压力、制动缸压力、均衡风缸1压力、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。
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自阀与单阀在运转位,而制动缸有压力的原因是非操纵端单阀在制动区或因单阀磨耗过甚,位置发生变化或制动缸表故障。
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在拆装柴油机缸筒时不可使用()。
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柴油机在额定工况下运转,要求各缸负荷均匀,各缸排气温度差一般控制在()以下
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货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。
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货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后()到位。
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柴油机缸头螺栓在工作中主要承受()
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机组找平时,对于立式或四、八缸柴油机,把汽缸打开,将水平仪放在汽缸上部端面(即加工基准面)上进行检查;对于六缸柴油机,则利用飞轮基准面或曲轴伸出端进行检查。利用机座底不能有间隔,应使其受力均匀。
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气缸排列顺序:面对柴油的输出端,以右排气缸靠自由端的第一个缸为第()缸。
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缸柴油机是指在同一台机器上安装()以上的汽缸。
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柴油机缸头螺栓在工作中的主要变形为()变形。
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LKJ机车工况查询能查询的信息:柴油机转数、列车管压力、制动缸压力、()、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。
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目前柴油机在不改变结构尺寸,不增加缸数情况下进一步提高其功率的有效途径是,提高()和(),从而增加每循环进缸新鲜空气量,改善燃烧条件。
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面对柴油机输出端,左排靠自由端为第()缸。
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机组找平时,对于立式或四、八缸柴油机,把汽缸打开,将水平仪放在汽缸上部端面(即加工基准面)上进行检查;对于六缸柴油机,则利用飞轮基准面或曲轴伸出端进行检查。利用的机座底不能有间隔,应使其受力均匀()此题为判断题(对,错)。
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THDS-A(哈科所)探测站前放板的主从设置是通过的跳线,左边设置为主板,右边设置为从板()
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以下是一个由反汇编器生成的一段针对某个小端方式处理器的机器级代码表示文不,其中,最左边是指令所在的存储单元地址,冒号后面是指令的机器码,最右边是指令的汇编语言表示,即汇编指令。已知反汇编输出中的机器数都采用补码表示,请给出指令代码中画线部分表示的机器数对应的真值。
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对哲学家就餐问题做如下改进: 使用非对称解决方案。即单号的哲学家先拿起左边的筷子,接着拿右边的筷子;而双号的则相反,先右边再左边。 要求:使用适当的信息输出;使用随机数来确定每次thinking和eating的时间。
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在继电器电路图中,触点可以放在线圈的左边,也可以放在线圈的右边,但是在梯形图中,线圈和输出类指令(例如RST、SET和应用指令)必须放在电路的最右边。
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