1、1、什么是地基系数K30，什么是变形模量Ev2，分析两者的差异。 2、列举四种以上的轻型支挡结构，并说明其构造形式和基本原理。

相似题目

• 某饱和黏性土地基采用石灰桩法处理，按等边三角形布桩，桩成孔直径为0.3m，桩间距为0.75m，桩体强度为400kPa，天然地基土承载力为80kPa，压缩模量：Es=4MPa，加固后桩间土承载力特征值为90kPa，桩面积按1.1倍成孔直径计算，成孔对桩周土的挤密效应系数α=1.2，按《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）计算。复合土层的压缩模量为（）。

  A . A.6.5MPa B . 7.2MPa C . 7.8MPa D . 8.5MPa

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• 普通铁路地基系数K30检测的频率，下面说法正确的是（）

  A . A、每填高约90cm B . B、沿纵向每100m检查2个断面4点 C . C、距路基边缘1m处2点，中部2点 D . D、监理20%见证检验或10%平行检验

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• 过渡段基底处理，当路堤高度H>3.0m时，基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，地基系数K30应（）Mpa/m。

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• K30试验指用直径（）cm的刚性承压板，测定下沉量为（）时的地基系数。

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• 某建筑场地地基主要受力层为粉细砂层，地基承载力特征值fak=110kPa，压缩模量E=5.6MPa。拟采用加填料的振冲法进行地基处理，fpk=510kPa，桩体平均直径d=750mm，桩间距2m，等边三角形布置，桩土应力比π=2，桩间土承载力提高系数α=1.3。经处理后的复合地基进行变形验算时复合土层的压缩模量可采用（）。

  A . A.7.2MPa B . 9.8MPa C . 5.9MPa D . 8.2MPa

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• 基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准：地基系数K30≥（）MPa/m，动态变形模量Evd≥（）MPa，孔隙率n＜（）%

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• 普通铁路填石路堤每填高约90cm，纵向每100m检查2点地基系数K30。

  A . 正确 B . 错误

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• 用弹性理论公式分别计算如图所示的矩形在下列两种情况下中点A、角点B、及C点的沉降量和基底平均沉降量。已知地基土的变形模量E0=5.6Mpa，v=0.4，r=19.8 （1）地基是柔性的 （2）地基是刚性的 https://assets.asklib.com/psource/2014091917510886924.jpg

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• 饱和淤泥质土地基采用石灰桩法进行处理，按等边三角形布桩，桩成孔直径0.40m，桩间距0.90m，桩体强度为450kPa，天然地基承载力为70kPa，压缩模量为3.5MPa，加固后桩间土承载力为加固前的1.2倍，桩面积按1.1倍成孔直径计算，挤密效应系数α=1.2，按《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）计算。复合地基的压缩模量为（）。

  A . A.7.5MPa B . 8.2MPa C . 9.1MPa D . 10.3MPa

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• 某建筑场地地基主要受力层为粉细砂层，地基承载力特征值fak=110kPa，压缩模量E=5.6MPa。拟采用加填料的振冲法进行地基处理，fpk=510kPa，桩体平均直径d=750mm，桩间距2m，等边三角形布置，桩土应力比π=2，桩间土承载力提高系数α=1.3。如采用55kW振冲器布桩，合理的桩间距应该是（）。

  A . A.1.30～2.50m B . 1.40～2.50m C . 1.5～3.0m D . 2.0～3.0m

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• 基床底层压实质量的控制指标：采用f地基系数K30、动态变形模量（）、压实系数K（或孔隙比n）三项指标。

  A . A、K B . B、n C . C、Evd

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• 路基每填高90厘米抽样检验动态变形模量系数（）点，其中，距路基边线2m处左右各1点，路基中部2点。

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• 过渡段路基的基床表层压实质量控制，基床表层以下过渡段压实质量应采用地基系数K30、动态变形模量（）、压实系数K（或孔隙率n）三项指标控制。

  A . A、Evd B . B、Ev2 C . C、σ0

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• 以下对于K30、Evd、Ev2都是正确的有（）

  A . A、适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料 B . B、荷载板直径300mm C . C、荷载板厚度25mm D . D、仪器每年应校验标定一次

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• 无碴轨道基床底层采用改良细粒土填筑后，变形模量EV2应不小于（）Mpa。

  A . A、60 B . B、40 C . C、35

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• 在灰土桩挤密地基中，由于灰土桩的变形模量远大于桩间土的变形模量，因此只占地基面积约（）的灰土桩可以承担总荷载的1／2。

  A . A．20% B . B．30% C . C．40% D . D．50%

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• 监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验压实系数K或孔隙率n，见证（）地基系数K30抗测。

  A . 20% B . 100% C . 10%

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• 变形模量Ev2试验也属于平板载荷试验，在试验装备上与地基系数K30是及其相似的。其试验要点包括（）。

  A . A.场地测试面可以是平整或也可以处于斜坡上 B . B.测试仪器安置应符合要求 C . C.预加载时，应预先加0.01MPa荷载约30s D . D.加载与卸载应符合要求 E . E.当试验过程中出现承载板严重倾斜时，应另选点进行试验，并在试验记录表中注明

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• 黏性土场地土层承载力特征值为130kPa，压缩模量为6MPa，折减系数取0.90，采用夯实水泥土桩法处理，桩径0.50m，桩距1.60m，正方形布桩，单桩承载力为660kN，按《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）计算，处理后复合地基压缩模量为（）。

  A . 13MPa B . 15MPa C . 17MPa D . 21MPa

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• 基床表层填筑压实质量控制。采用K30（或Ev2）、（）和Evd三项指标。

  A . A、K B . B、n C . C、Ev2

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• K30平板荷载是采用直径为30cm的荷载板测定下沉量为（）时的地基系数的试验方法.

  A . A、1.25m B . B、1.25mm C . C、2.5mm D . D、0.125m

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• 基床表层以下过渡段级配碎石填层压实检验数量：施工单位每压实层抽样检验孔隙率n各3点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点，路基中部1点;每填高约30cm检验动态变形模量Evd3点，其中1点必须靠近桥台或横向结构物边缘处;每填高约60cm抽样检验地基系数K30，动态变形模量Evd各2点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线2m处1点，路基中部1点。()

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• 1、剪切变形的受力特点和变形特点是什么

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