8、竞争性运输市场上，市场力量会自主使主要运输方向运价水平比返程方向（）
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下图反映的是高铁、航空和公路三种交通运输方式在不同运输距离上占市场客流量的比例。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017091811365688761.jpg 面对高铁的竞争，航空运输可采取的措施是（）
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班轮运输市场的结构可分为四类：完全竞争市场、完全垄断市场、垄断性竞争市场和寡头垄断市场。
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在运力过剩、货源足、竞争激烈的线路和局部运输市场上，一般采用()定价。
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根据市场的竞争程度，运输市场结构可分为()和寡头垄断运输市场。
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下图反映的是高铁、航空和公路三种交通运输方式在不同运输距离上占市场客流量的比例。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017091811365688761.jpg 反映高铁和公路在旅客运输距离上竞争最激烈的是（）
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运输市场上不同运输方式之间的竞争，不仅表现在（）上的竞争，更表现在营销策略上的竞争。
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按市场竞争程度来划分，运输市场结构可分为（）。
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由“市场竞争决定论”派生出来的运输价格制定理论主要有（）。
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按运输市场竞争态势和强度不同可将运输市场划分为（）运输市场、（）运输市场、（）运输市场和（）运输市场。
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影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（）和货物运需求的季节性以及市场状况等。
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运输市场存在竞争的基本条件是运输产品的()
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在运输定价方法中，（）基于运输市场竞争的激烈性，通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、运价水平等因素，根据自身的竞争实力，针对市场竞争的形势来制定运输价格。
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垄断竞争中运输市场寡头垄断的运输市场是两种极端市场（）
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在完全竞争市场中，运输市场上运输产品的均衡价格由()决定。
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在竞争性的运输市场上，当运输的需求为弹性需求且资源不足时，应该采用（）。
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垄断竞争的运输市场和寡头垄断的运输市场是运输市场的两种极端市场。
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市场上主要的运输合同不包括（）。
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为使供求机制朝着有利于经济发展方向起作用，运输市场应是供给略小于需求的卖方市场（）
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如某一种运输方式的优势领域是独具的，使该种运输供给无法替代，该运输方式就会在相应运输市场上取得()
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由于公共产品具有非排他性和非竞争性，市场上存在大量“免费搭车”心理的消费者，因此完全由市场提供公共产品会使产量低于有效水平。
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由"市场竞争决定论"派生出来的运输价格制定理论主要有（）。
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由“市场竞争决定论\"派生出来的运输价格制定理论主要有()。
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某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中，主要为本地区提供有差别的专业化货物运输服务，尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q＝300－5P，目前该企业的货物运输市场价格P为40单位。日常运营中，在满足本地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用，存在营运车辆闲置的现象，加之运输成本较高，企业处于微利状态。目前的市场环境中，要使该企业的货物运输总
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8、（）志愿工具是指在所期望实现的任务上，较少政府介入，而由民间力量或市场自主运作。
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