道岔计划维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔道床断面不符合标准、不均匀、不整齐、有杂草，扣除分（）
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《线路综合维修验收评分标准》规定，正线及到发线轨枕的空吊率（连续检测50头大于8％），每增加（）扣2分。
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线路计划维修中，正线及到发线接头轨面及轨距线内侧错牙正线及到发线不超过（），大轨缝不超过（）。
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《线路综合维修验收评分标准》规定，正线及到发线轨枕的空吊率（连续检测50头大于8％），每增加（），扣2分。
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《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路工地钢轨焊接可进行加轨，其中加焊轨长度要求是：正线不得小于（）m，道岔侧股及到发线不得小于（）m。
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线路计划维修验收标准中正线及到发线轨距误差不超过（）毫米，变化率不超过（）毫米。
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《铁路线路修理规则》规定，线路综合维修验收正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于（）mm。
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高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（），道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。
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站内正线及到发线上的道岔，均须与有关（）联锁。
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道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。
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《铁路线路修理规则》规定，线路综合维修验收正线及到发线钢轨接头错牙，轨面及内侧错牙不大于（）mm。
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高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（)，道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。
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线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线钢轨接头轨面及内侧错牙大于（)mm，其他站线轨面及内侧错牙大于2mm，每处扣4分。
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A-D-H-005323道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动,每个扣（）分（）
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Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔水平经常保养管理值（)mm。A.5B.6C.8D.4
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道岔大修验收标准规定，允许速度不大于120km£¯h正线及到发线上轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡)不得大于___。
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〖WTHZ〗V≤120km／h〖WTBZ〗正线及到发线道岔轨距、水平、高低、轨向（直线)、三角坑作业验收容许偏差管理值是多少？
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理理值为（)。
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道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔钢轨轨顶面或内错牙大于1mm，每处扣分（）
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线路计划维修作业验收评分标准规定，正线及到发线轨枕的空吊率（连续检测50头大于8%)，每增加（)，扣2分。
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道岔计划维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔路肩不平整、有反坡、有大草，每组扣分（）
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道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠，车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心道岔，道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同（）
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《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度v max ≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）
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道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔钢轨端肥边大于2mm，每处扣（)分。
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